小李的汽车观|网友的吐槽亮了，感叹开车太累，湖南高速将抓拍跟车太近
【小李的汽车观|网友的吐槽亮了，感叹开车太累，湖南高速将抓拍跟车太近】根据长沙市委网信办公布的信息 ， 湖南高速首套控距抓拍设备即将亮相沪昆高速湘潭段 。 高速交警部门提醒 ， 当车辆行驶在高速路上时 ， 如果未按规定保持安全车距 ， 控距抓拍设备就会对车辆进行摄录抓拍 。 对于这种交通违法行为 ， 高速交警部门将依法对违法驾驶人处以200元罚款 ， 驾驶证不记分 。
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高速公路属于高等级公路 。 中国交通部《公路工程技术标准》规定 ， 高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路” 。 高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上 ， 设计速度每小时80至120千米 ， 现在车辆是越来越多 ， 各种各样的抓拍设备也是层出不穷 ， 对于湖南高速新增的首套控距抓拍设备 ， 抓拍跟车太近 ， 网友的吐槽亮了 ， 主要有以下三点质疑 ，
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①高速上的跟拍距离是100~200米 ， 也就是说一公里的路面上最多只能有十辆车 ， 100公里1000辆车 ， 1000公里只能有一万辆车 ， 要到了逢年过节 ， 尤其是春运 ， 岂不是得提前两三个月出发？②进入首套控距抓拍设备即将亮相沪昆高速湘潭段 ， 前车发现要抓拍赶紧刹车减速 ， 于是后车纷纷扎堆减速 ， 甚至可能造成一系列交通事故 ， 引发拥堵 。 ③当正常行驶保持了安全距离 ， 突然有车跑到前面 ， 不是得刹车减速拉开距离 ， 拉开距离了 ， 得再拉开 ， 再减速保持安全距离？这样开车不累吗
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其中一位老司机师傅的话 ， 最能引起网友的共鸣：1984年开车 ， 从无大小事故 ， 感觉现在开车太累 ， 并不是路上突发情况 ， 而是层出不穷的抓拍设备 ， 120的限速一不注意就到了限速80 ， 以前开车主要精力是放在安全行车上 ， 时刻注意道路 ， 行人 ， 车况及周边的动态情况 ， 而现在需要分散相当精力注意在抓拍设备上 ， 过多分散注意力对行车安全不利 。
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常听到的一句话是 ， 罚款不是目的 ， 而控距抓拍的违章是只罚款不扣分 ， 被网友质疑为是变相薅羊毛 ， 还有车主说 ， 现在一上高速就精神高度紧绷 ， 开车50%的精力是放在避免违章上 ， 一趟下来是真累 ， 小编觉得高速保持安全车距是需要的 ， 但用来区间抓拍 ， 违反就罚款似乎有点不妥 ， 改为警告不罚款也许会更有人文关怀！
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在我们刚买车的时候 ， 想必不少人都幻想着自己开车自驾游的场景 ， 开着自己心爱的车 ， 在高速公路上驰骋 ， 道路两旁是祖国大好风景 ， 而真正买车开了一两年之后才发现 ， 实现自驾游这个梦好难 ， 首先是走高速各种违章抓拍防不胜防 ， 到了目标城市又将面临外地车牌限行 ， 陌生城市路段开车一不留神就违了章 ， 到了目的地吧半天又找不到停车位 ， 感叹开车太累！你对湖南高速抓拍跟车太近 ， 是怎么看的呢？
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