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二狗聊科技|听听车主的用车感受，本田凌派性价比高吗？5个月驾驶6000公里

大家好 ， 本期为大家分享的是《本田凌派性价比高吗？5个月驾驶6000公里 ， 听听车主的用车感受》 。
外观很大气 ， 看起来很顺眼 ， 外观流线跟腰条带有强烈的运动气息 。 前脸充满刚性 ， 阳光下能给人很强的力量感 ， 前脸的LED大灯设计像一对会说话的大眼睛 。 尾部细致 ， 几乎没有视觉盲点 ， 唯一的槽点就在于轮胎的款式 ， 缺少一丝丝霸气感 。 总之 ， 美艳的造型设计总能成功吸引路人的眼球 。
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说到内饰的表现 ， 便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮 ， 对使用者格外友好 ， 本田凌派的内饰也算对得起这个价格 ， 各种材质做得都不错 ， 座包坐起来很舒服 ， 方向盘摸起来也是触感十足 。 味道不大能接受 ， 异响还没发现 ， 但是好像共振声有发现 。 总体来看 ， 比起其它同级车 ， 本田凌派的内饰相当让我满意 。
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说到空间这点 ， 三口之家用这个车子 ， 空间上没什么大问题 。 4756*1804*1509毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间 ， 即使让身高为181cm的成年人坐进车中仍有充分的头顶空间 。 轴距还是比较长的 ， 达到了2730mm ， 后一排坐三个高个子也不会觉得拥挤 。 车内储物能力 ， 这款车的储物空间可以放下很多东西 ， 很满意 ， 后备箱的容积也还不错 ， 行李不是特别多的情景下 ， 也能轻松放下 。
对于舒适度而言 ， 本田在倾尽全力把本田凌派缔造成为一款移动沙发 。 每当行驶至较烂的路面 ， 在底盘滤震上 ， 调教非常成熟 ， 对于各类抖动的过滤都非常到位 。 在乘坐舒适方面 ， 本田凌派的座椅堪比移动沙发 ， 乘坐感受十分愉悦 ， 空调制冷很棒 ， 首排后一排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情 。 隔音系统表现优越 ， 迅速行驶也感受不到明显的噪音 。
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选择这款车很大部分是因为它卓越的动力总成 ， 选来选去 ， 我还是选择了“本田凌派2019款180TURBOCVT旗舰版” ， 本田凌派装备1.0排量的直列3缸发动机 ， 超车的时候感觉油门的反应非常的积极 ， 中后段的加速也不会出现动力不足的情况 。 变速箱使用了技术稳定的无级变速变速箱 ， 没有察觉出有顿挫感 ， 提速特别舒服 。 方向盘是真皮包围的 ， 一摸上去感觉手感就非常不错 ， 油门输出及时 ， 提速随叫随到 ， 这辆车的稳定性也很好 ， 转弯时 ， 身体很少倾斜 。
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在油耗上 ， 目前我的表显平均油耗是5.5L ， 我感觉还能接受 ， 毕竟每天都是城市道路 。 城区油耗在6.6L上下 ， 开高速可能油耗会比较低 ， 我这加满一箱油 ， 能显示700多公里 。 因此 ， 我个人对于本田凌派油耗并不吐槽 。 感谢聆听这期《本田凌派性价比高吗？5个月驾驶6000公里 ， 听听车主的用车感受》 。
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【二狗聊科技|听听车主的用车感受，本田凌派性价比高吗？5个月驾驶6000公里】本田凌派之所以成为而今的宠儿 ， 不仅空间方面造就它具备强大闪光点 ， 其在油耗、外观方面的表现同样优异 ， 都非常适合用户的买车需求 。 比起它的对手 ， 本田凌派的综合性价比看上去更有诚意 。 总的说来 ， 随着诸多厂商的逐鹿中原 ， 汽车行业正在如火如荼地发展 ， 只有找准自身发展的目标 ， 才能傲视群雄 ， 正如本田凌派 。 那么表现这么好的本田凌派 ， 阁下觉得它未来发展如何？感谢阅读本期《本田凌派性价比高吗？5个月驾驶6000公里 ， 听听车主的用车感受》 。


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