鲁晓芙看欧洲|宝马和奔驰停止自动驾驶联盟，没钱搞研发了
德国车厂宝马因疫情影响 ， 宣布裁员6,000人 ， 同时也将暂停与奔驰的自动驾驶合作 。
文章图片
疫情后变得没钱了 ， 宝马中止和奔驰的自动驾驶联盟
【鲁晓芙看欧洲|宝马和奔驰停止自动驾驶联盟，没钱搞研发了】民众足不出户的这段期间 ， 全球车市表现低迷 ， 宝马2020年第一季的财报中 ， 汽车总销售量下滑约20% ， 欧洲汽车制造商协会（ACEA）资料也显示 ， 欧洲5月汽车销量暴跌52% 。
宝马全球员工总计达12.6万人 ， 本次宣布裁员6,000人 ， 约占其整体员工数的5% 。
疫情令车厂没有余钱投资技术研发 ， 宝马也因此中止与奔驰的自动驾驶技术联盟 。 宝马宣称这是场”和平分手“ ， 双方都同意将精力专注在既有的开发布局上 ， 不排除日后恢复合作 。
去年7月 ， 两位汽车业巨头宣布了这项合作 ， 计划将共享开发资源 ， 长久投入自动驾驶技术的研发当中 ， 按照他们所描绘的蓝图 ， 他们原先设想在2024年时 ， 把旗下车款纳入此项合作诞生的自动驾驶技术 。
然而2020上半年爆发的新冠病毒 ， 搅乱了一切 ， 研发自动驾驶技术所费太多 ， 迫于窘迫的现实状况 ， 双方决定暂时搁置这项合作计划 。
全球车厂情况都不好
虽然从4月开始 ， 宝马等车厂就渐重启工厂 ， 开始恢复汽车生产 ， 宝马对车市在疫情后的复原相当悲观 ， 执行长奥利佛．齐普斯（OliverZipse）认为 ， 欧美市场需要很长一段时间 ， 才能回复到疫情前的水准 ， 虽然中国在疫情趋缓后销售量迅速反弹 ， 但不觉得欧美能有同样优秀的表现 ， 预测2020年”状况严峻“ ， 2021年则”充满不确定性“ 。
不光宝马在疫情下遭遇重创 ， 大众集团、标致汽车集团、雷诺集团等汽车界巨头 ， 5月销量均重挫50%以上 。
挥之不去的疫情阴霾 ， 也迫使其余车厂裁员保命 ， 法国最大车厂雷诺5月宣布裁员1.5万人 ， 重新调整组织架构 ， 日产也正考虑裁员2万人 ， 为公司瘦身以度过病毒难关 。
文章图片
附：长期坚持原创不易 ， 如果文章引起大家共鸣 ， 请大家点赞转发 ， 支持我继续创作 ， 谢谢 。
推荐阅读
- 『』欧洲汽车90%没有天窗，70%以上都是布艺的座椅，这是为何？答案来了
- 浅末年华|为何欧洲却很少见？终于有了大实话，德系车一到中国普遍都烧机油
- 萌宠大机密|2开启欧洲交付 7月将于国内交付，极星Polestar
- 芒种风向标|超日产，本田位列第五？，《韩系动向126》现代欧洲实力不俗
- 卓众商用车|2020年4月份欧洲商用车注册量
- 车评网|2020赛季F1赛历再调整，三站亚洲赛取消/增欧洲分站赛
- 卡车之家|但影响力为啥还不如日韩车？，土耳其BMC重卡可比肩欧洲豪华卡车
- 买车家|新款飞度变呆萌了还会有人买吗？，为欧洲用户妥协
- 大城小乐|欧洲抢购热潮突如其来，中国自行车订单供不应求，哭笑不得
- 汽车有观点|收费高达28万，都是一对一保养，王牌技师从欧洲赶来“上门服务”