鲁晓芙看欧洲|宝马和奔驰停止自动驾驶联盟,没钱搞研发了
德国车厂宝马因疫情影响 , 宣布裁员6,000人 , 同时也将暂停与奔驰的自动驾驶合作 。
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疫情后变得没钱了 , 宝马中止和奔驰的自动驾驶联盟
【鲁晓芙看欧洲|宝马和奔驰停止自动驾驶联盟,没钱搞研发了】民众足不出户的这段期间 , 全球车市表现低迷 , 宝马2020年第一季的财报中 , 汽车总销售量下滑约20% , 欧洲汽车制造商协会(ACEA)资料也显示 , 欧洲5月汽车销量暴跌52% 。
宝马全球员工总计达12.6万人 , 本次宣布裁员6,000人 , 约占其整体员工数的5% 。
疫情令车厂没有余钱投资技术研发 , 宝马也因此中止与奔驰的自动驾驶技术联盟 。 宝马宣称这是场”和平分手“ , 双方都同意将精力专注在既有的开发布局上 , 不排除日后恢复合作 。
去年7月 , 两位汽车业巨头宣布了这项合作 , 计划将共享开发资源 , 长久投入自动驾驶技术的研发当中 , 按照他们所描绘的蓝图 , 他们原先设想在2024年时 , 把旗下车款纳入此项合作诞生的自动驾驶技术 。
然而2020上半年爆发的新冠病毒 , 搅乱了一切 , 研发自动驾驶技术所费太多 , 迫于窘迫的现实状况 , 双方决定暂时搁置这项合作计划 。
全球车厂情况都不好
虽然从4月开始 , 宝马等车厂就渐重启工厂 , 开始恢复汽车生产 , 宝马对车市在疫情后的复原相当悲观 , 执行长奥利佛.齐普斯(OliverZipse)认为 , 欧美市场需要很长一段时间 , 才能回复到疫情前的水准 , 虽然中国在疫情趋缓后销售量迅速反弹 , 但不觉得欧美能有同样优秀的表现 , 预测2020年”状况严峻“ , 2021年则”充满不确定性“ 。
不光宝马在疫情下遭遇重创 , 大众集团、标致汽车集团、雷诺集团等汽车界巨头 , 5月销量均重挫50%以上 。
挥之不去的疫情阴霾 , 也迫使其余车厂裁员保命 , 法国最大车厂雷诺5月宣布裁员1.5万人 , 重新调整组织架构 , 日产也正考虑裁员2万人 , 为公司瘦身以度过病毒难关 。
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