电子商务■又一快递巨头黯然退场:背靠知名电商平台,曾年投送包裹超2.9亿
【电子商务■又一快递巨头黯然退场:背靠知名电商平台,曾年投送包裹超2.9亿】
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文:红阑
在最近刚刚过去的618活动中 , 天猫和京东下单的金额分别是6982亿元和2692亿元 , 可见我国人民的购买力依旧不减 。 在这些电商大促的活动中 , 往往最忙的就是各大快递公司和快递小哥了 , 毕竟人们下单的东西都需要配送 。
电商的繁荣也促进了物流行业的发展 , 据统计 , 2019全年邮政业业务总量和业务收入分别完成1.6万亿元和9600亿元 , 业务收入占GDP比重接近1%;快递业务量和业务收入分别完成630亿件和7450亿元 , 快递业务量连续6年稳居世界第一 。 在我国的快递企业中 , 最被看好的就是顺丰和京东物流 , 这两家物流不但配送速度非常 , 而且还是送货上门 。 除了这两家外 , 还有一家自营快递企业 , 曾经非常火热 , 但现在却黯然离场 , 这就是背靠着唯品会的品骏快递 。
喜欢网购朋友 , 对于唯品会应该都不陌生 。 一直以来 , 唯品会走的都是“高端电商平台”的道路 , 凭着“大牌也打折”的优势 , 唯品会获得了不少消费者的青睐 。 为了拥有自己的特色和为客户提供更好的购物体验 , 唯品会也组建了自己的物流体系——品骏快递 。 但在2019年 , 唯品会宣布与顺丰达成了业务合作 , 终止了品骏快递业务 。 那么 , 为何这个背靠着唯品会的自建物流体系会突然宣布结束呢?
官方数据显示 , 唯品会于2013年成立品骏快递 , 为用户提供便捷的退换货等差异化、精细化服务 , 并于2018年下半年宣布重返特色销售战略中心 。 目前 , 唯品会的注册用户规模为3.4亿 , 日均订单量为100万 , 这对快递业务和配送服务水平提出了更高的容量要求 。
从2019年初开始 , 唯品会开始试水社会化物流承接快递业务 , 并取得一定成效 。 同年8月15日 , 品骏快递发布公告称 , 截至7月份 , 品骏快递已实现连续22个季度盈利 , 营业收入同比增长31% , 社会业务收入增长149% , 线上快递业务量增长840% , 全国直营网站数增长46% 。 2019年半年利润已超过2018年全年水平 。 公开资料显示 , 截至2018年12月 , 品骏快递员超30000人 , 年投送包裹超2.9亿件 。
不过 , 据报道 , 2019年10月 , 唯品会将品骏快递出售给SF 。 从以上数据来看 , 品骏快递是一家不错的快递公司 。 在竞争激烈的快递行业 , 实现持续盈利的情况非常罕见 。 然而 , 如此“优秀”的品骏快递还是关停了 , 而其背后的唯品会却“搭上”了顺丰 。 2019年11月25日上午 , 唯品会宣布已与顺丰达成业务合作 , 并表示自2019年11月底起 , 唯品会快递将不再经营唯品会电商包裹的快递业务 , 后续将委托顺丰公司提供包裹配送服务 。
对此 , 唯品会也给出了回应 。 唯品会表示 , 由于单一平台的规模效应 , 其单一物流成本高于快递行业的平均水平 。 为有效补充运力 , 实现成本控制 , 与顺丰公司进行了合作 。 当唯品宣布与合作时 , 外界更关心品骏快递的去向 。 事实上 , 有消息称顺丰希望收购品骏快递 , 但遭到顺丰的否认 。
2019年底 , 品骏快递还公布了员工安置计划 。 员工可向附近的顺丰速递公司申请就业 。 此外 , 他们也可以调动转岗 。 对未转岗、主动提出辞职申请的员工 , 还将获得经济补偿 。
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