军事第N区|只有自主才是王道！，发动机的软肋提醒我们
我们的C919国产打飞机试飞即将完成 ， 准备拿适航证的关键时刻 ， 美国人又要掐我们的脖子 ， 准备停供航空发动机 ， 意在阻止或延缓C919的上市时间 。
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我们的汽车工业多数是合资生产 ， 使用的发动机基本都是国外 ， 自主的品牌不多 。
我们发动机的软肋主要是过去几十年的拿来主义 ， 没有国内机构去持续的研发而造成的 。
实践证明：凡是今天自主的站住脚的东西 ， 都是西方一直对我们封锁的 。
买了几十年人家的东西 ， 确实也挺好用的 ， 但没有把人家的技术买进来 ， 关键的技术人家也不会卖 。 即使买到的有些技术也是已经在西方淘汰的 。
我们曾经为我们的盲目做法沾沾自喜 ， 但一回头却发现白白浪费了这么多年 ， 让西方赚得钵满体满 。
可喜的是国内已经充分认识到拿来主义的危害 ， 并在迎头赶上 。
轻型车用发动机自主品牌已经量产 ， 并上市多年 。
重型车用的发动机已经追上来了 ， 部分发动机已经看齐西方 。
航空发动机追赶的速度很快 ， 关键技术如耐高温的叶片技术得以突破 ， 相信假以时日肯定自主的航空发动机不再受制于人 。
【军事第N区|只有自主才是王道！，发动机的软肋提醒我们】船用燃气轮已经处于世界前列 。
过去的一些缺失必须总结 ， 今后必须避免 。
关键的技术、关键的领域只有自力更生才是唯一的道路 。
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