汽车大学院|和朋友一起出发，带着爱车昂克赛拉提前回家，端午即将临近
眼看着端午就要来临了 ， 于是准备提前回家 ， 这次 ， 我打算和朋友驾驶着我的昂克赛拉回家乡 。 这次启程是从杭州出发 ， 目的地在扬州 ， 这一路要行驶将近四个小时 。 我和朋友在前一天收拾好了东西 ， 并且购买了一些要带回家的物品 。
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当天晚上 ， 我们把要带的东西准备妥当 ， 准备第二天一早就可以出发了 。 我们两个拿的东西不少 ， 一共两个行李箱 ， 还有一些手信等东西 ， 一股脑的全塞进了后备箱 。 早上8点半的时候驾车出门 ， 然后准备去加个油 ， 顺便再洗个车 。
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洗车的时候用了十几分钟的时间 ， 洗好以后 ， 我们就准备上路了 。 看着被打理得光滑光亮的爱车 ， 我十分满意 。 其实当初选择这辆车的时候 ， 有很大一部分原因是这款车的颜值深得我心 。 并且热烈的红色有一种鲜活旺盛的生命力 ， 并且回家以后就开始对它念念不忘 。
后来我大致了解了一下这款车 ， 各方面表现都不错 ， 于是就选定了这款车 。 刚开始的时候 ， 主要我负责开车 。 我当时选的是真皮座椅的配置 ， 内饰的档次一点都不输合资车 ， 并且这款车的驾驶质感非常不错 。
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整个内饰的空间非常宽敞 ， 我的身板比较小 ， 所以需要将驾驶位的座椅往前调上一点 ， 这样才能够很好地掌握方向盘 。 柔软的座椅质感让我一坐上去就调整到一幅慵懒的姿势 ， 靠着身后的座椅靠背 ， 让我的腰部有着舒适的支撑点 ， 整体感觉十分饱满 。
握着方向盘 ， 我的手心能够接触到方向盘柔软的触感 ， 掌心里十分饱满 。 还没上高速的时候 ， 方向盘带来的操作手感非常轻盈 ， 基本上我指哪 ， 它走哪 ， 方向感十分精准 。 这一路驾驶的感觉十分流畅 。
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等到上了高速以后 ， 当车身的速度逐渐加快时 ， 我能够感受到手中的方向盘开始逐渐沉稳起来 ， 这样的变化给我带来了十足的安全感 。 关起车窗后 ， 朋友打开了车内的音乐 ， 车内的音响设备比较高级 ， 音质表现也十分不错 。
车内的隔音效果不是很优秀 ， 但是我也不介意 。 听着车内的音乐 ， 再加上聚精会神的驾驶 ， 基本上感受不到车内有什么杂音 。 整个车身的底盘部分非常稳 ， 在过转弯道的时候 ， 能够明显地感受到这一点 。
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车子的减震效果非常不错 ， 在路过减速带的时候 ， 能够感受到车内有着明显的震感过滤 。 当时在购车的时候 ， 我选的是2.0L的动力 。 虽然我并不追求速度上的感觉 ， 但还在1.5L和2.0L之间 ， 我还是觉得2.0L的动力要好一些 。
一路下来 ， 车身带给我的动力感十分充足 。 和发动机配合的是一台6挡手自一体变速箱 ， 车辆变速的时候 ， 能够感受到手挡部分的流畅 ， 使车身一点都没有卡顿的感觉 。 虽然我驾驶的比较谨慎 ， 但还是避免不了超车 。 但是好在超车的时候 ， 爱车十分给力 ， 很轻松的就超了过去 。
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在路过服务区的时候 ， 我们停下来稍作休息了会儿 。 下车活动了一下后 ， 又开始了我们的启程之旅 。 剩下的路 ， 朋友来驾驶 ， 而我就坐在副驾驶的位置 。 上了车之后 ， 我终于可以轻松的伸展开我的腿部了 ， 调整了一下座椅靠背 ， 舒适地陷入了座椅当中 。
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