太平洋电脑网|全封闭声屏障！时速 350 公里高铁实现“ 0 噪音”
据国铁集团官方消息 ， 6月21日 ， 位于京雄城际铁路固霸特大桥区段的全封闭式声屏障工程正式竣工 ， 这也是国内首个适用于时速350公里高铁线路的全封闭声屏障工程 。
据悉 ， 京雄城际的这道全封闭声屏障全长847.25米 ， 主体结构采用圆形钢架 ， 跨长12.08米 ， 高达9.4米 ， 外围采用总面积约2.2万平方米的金属隔音板单元 。
从外部看 ， 高铁列车仿佛是在隧道中穿行 。
当高铁列车以350公里的时速通过大桥时 ， 会产生极强的气流 ， 轮轨摩擦、车体与空气摩擦也会产生强烈的噪音 。 开放式声屏障技术非常成熟 ， 而在时速350公里的高铁线路上建造全封闭声屏障 ， 在全球都没有先例 。
建设者们采用了拱架结构整体焊接工艺、靴型柱脚安装工艺、高强度防脱落螺栓工艺 ， 都是全国首创 ， 钢梁拼接误差控制在2毫米内 。
另外 ， 工程人员对柱脚进行了400万次抗疲劳试验 ， 相当于模拟100年内每年4万次高铁列车通行 ， 同时还为34900余条焊缝进行检验 ， 实现焊缝100％检查合格 ， 10440个螺栓则都有自己的"身份码" 。
京雄城际铁路自北京西站引出 ， 经既有京九铁路至李营站 ， 接入新建线路 ， 向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区 。
【太平洋电脑网|全封闭声屏障！时速 350 公里高铁实现“ 0 噪音”】新建线路全长92.03公里 ， 全程设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站 ， 其中北京段(李营至大兴机场段)设计时速250公里 ， 已于2019年9月开通运营 ， 河北段(大兴机场至雄安段)设计时速350公里 ， 预计2020年底开通运营 。
届时 ， 雄安新区将与北京、天津形成半小时交通圈 ， 与石家庄形成一小时交通圈 。
本文插图
推荐阅读
- 苹果笔记本|如何让macbook合上时工作？解决苹果电脑合盖自动休眠问题-macw
- 手机芯片|iPhone12概念机：无刘海环绕屏太豪横，立体边框能投影出Mac电脑
- 太平洋电脑网|苹果开始向 Experian 报告 Apple Card 信用档案
- 机械|电脑的机械硬盘和固态硬盘什么区别，谁使用寿命长？
- 温度|电脑知识讲解：CPU温度多少正常？CPU温度过高怎么办？
- |全球电脑“新王”上台，单季度售出1808万台，成功超越联想
- 发现创造力|全球电脑“新王”上台，单季度售出1808万台，成功超越联想
- 平板电脑|超小尺寸的iPhone12出现意义非凡，或将成为iPad销量的历史转折点
- 电脑使用技巧|Word文字技巧—如何将Excel转换成Word
- windows系统,电脑使用技巧|第三方 Fluent Design 图标设计集预示未来 Win 10 风格