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智东西|此前有自燃先例，长城电动车在充电站内冒出浓烟


智东西|此前有自燃先例，长城电动车在充电站内冒出浓烟
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车东西（chedongxi）文|小路
根据微博网友爆料 ， 今天下午 ， 一辆欧拉iQ在保定市瑞兴路国家电网充电站内冒出大量浓烟 。
从现场图片和视频来看 ， 这辆欧拉iQ虽然冒出了大量的浓烟 ， 但并未出现明火与爆炸 。 另外 ， 起火的欧拉iQ疑似网约车 ， 隶属一家汽车租赁公司 ， 未造成无人员伤亡和额外的财产损失 。
据了解 ， 欧拉已经不是第一次发生电池事故了 。 2019年8月13日 ， 一辆停放在充电站（充电站配置的充电桩为快充桩）内的长城欧拉R1发生自燃爆炸 ， 并且长城公司至今仍未公布2019年8月份欧拉自燃的原因 。
一、欧拉iQ在保定充电站内冒烟未造成人员伤亡
根据微博网友爆料 ， 今天下午 ， 一辆长城欧拉iQ在保定市瑞兴路的国家电网充电站内冒出大量浓烟 ， 幸运的是并未造成人员伤亡和财产损失 。
智东西|此前有自燃先例，长城电动车在充电站内冒出浓烟
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▲欧拉iQ事故现场
从微博所流出的照片和视频来看 ， 这辆长城欧拉iQ疑似网约车 ， 隶属于一家汽车租赁公司 ， 并未出现明火和剧烈爆炸 。
【智东西|此前有自燃先例，长城电动车在充电站内冒出浓烟】根据长城公司公布的资料 ， 欧拉iQ采用了风冷散热的三元锂电池 ， 并搭载了孚能科技提供三元锂电池系统 。
欧拉iQ定位于紧凑车型 ， 面向A00级细分市场 ， 可选装46.57kWh和47kWh两种电池包 ， NEDC续航里程分别为360公里和401公里 ， 售价11.48万元起 。 长城汽车销售公司副总经理余飞称 ， 欧拉iQ基于欧拉专属ME平台打造 ， 已经成为销量增速第一的车型 。
二、欧拉已不是第一次电池事故入夏已有多个汽车品牌发生自燃
据了解 ， 今天下午的欧拉iQ冒烟已经不是欧拉第一起事故了 ， 2019年8月13日 ， 有网友曝光了一辆长城欧拉R1电动汽车的自燃视频 。
视频画面显示 ， 起火车辆位于电动汽车公充电站内 ， 由于未对车辆采取灭火措施 ， 火势较大 ， 并且主要集中在车辆后方底部 ， 伴随有爆炸的声响 。
对此 ， 长城欧拉汽车相关人士表示 ， 车辆起火时正在充电 ， 已对起火原因展开详细的调查 。 然而直至今日 ， 长城公司仍然未向外界公布2019年8月欧拉R1的起火原因 。
智东西|此前有自燃先例，长城电动车在充电站内冒出浓烟
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▲2019年欧拉R1事故现场
根据长城公司公布的资料 ， 欧拉R1与欧拉iQ都采用了被动风冷散热的三元锂电池 ， 该车型有33kWh和28.5kWh两种电池容量 ， NEDC续航里程分别为351公里和301公里 ， 售价6.98万元起 。
不仅是欧拉电动汽车 ， 此前已经有比亚迪秦Pro、广汽新能源AionS等车型先后发生起火自燃事故 ， 毫无例外这些车型均采用了三元锂电池 ， 为此 ， 中国工信部已经连发三道文书 ， 其中包括一条“要求电池单体发生热失控后 ， 电池系统在5分钟内不起火不爆炸 ， 为乘员预留安全逃生时间 。 ”
结语：电池安全问题日益凸显
今天下午欧拉iQ的事故又为电动车 ， 为三元锂电池自燃起火添上一笔 ， 不过好在没有出现人员伤亡 。
随着汽车电动化趋势的越发明显 ， 电动汽车的安全问题也越发突出 。 自今年入夏以来 ， 已经发生多起车辆自燃甚至爆炸的事故 ， 据统计起火的大部分车辆搭载的都是三元锂电池 。
希望车企在向电动化发展的过程中 ， 提高电动汽车续航里程的同时给予电池安全更高的关注 。


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