趣头条|今年7月上市，信仰加持！两厢版思域原型车正式亮相
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编辑：秦方辉
在不久前的粤港澳国际车展 ， 两厢版本田思域概念车正式公开亮相 。 新车外观/内饰基本延续了海外版设计 ， 两厢的独特设计使得新车相比三厢版车型更加饱满紧凑；动力上则与三厢版一致 ， 继续搭载1.0T/1.5T涡轮增压发动机 ， 匹配6速手动或CVT变速箱 。 新车将于今年7月上市 。
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外观方面基本和海外版相同 ， 车头部分取消了镀铬饰条 ， 前格栅调整为亮黑色钢琴烤漆 ， 运动气息更加强烈 ， 下方的新的运动包围更为战斗 。 相比海外车型 ， 国产两厢版概念车还增加了红色前唇作为装饰 。
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车侧方面 ， 新车B柱之前的整体造型与三厢版保持一致 ， 但经过B柱之后 ， 更加倾斜的车顶线条一致延伸至车尾 ， 如同蹲踞式起跑姿势 ， 更具有运动感 。 至于车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm ， 轴距为2700mm 。
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既然是两厢版 ， 那这台“新车”的车尾自然是大家最关心的部位了 。 与三厢版相比 ， 两厢版思域的车尾显然要更加的紧凑与动感 ， 同样的溜背式设计配合同时充当扰流板角色的贯穿式尾灯 ， 让整车的运动气息比三厢版提升了不止一个档次 。 同时 ， 中置双出排气管搭配后扰流器 ， 也进一步提高车辆的视觉冲击感 。
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内饰方面 ， 由于展示车不让拍摄因此无法目睹真面目 ， 不过相信未来的量产版新车将与三厢版保持一致 ， 并以黑色为内饰的主调色 。 配置方面 ， 新车则会提供液晶仪表、7英寸中控屏、双区自动空调、无钥匙进入、电子手刹、自启停系统、四向调节方向盘、ECON节能模式、车窗一键升降等 。
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【趣头条|今年7月上市，信仰加持！两厢版思域原型车正式亮相】动力方面 ， 新车预计采用与三厢思域相同的动力系统 ， 搭载1.0T直列三缸发动机（180TURBO车型）和1.5T直列四缸发动机（220TURBO车型） ， 最大功率分别为125PS和177PS ， 峰值扭矩分别为173N·m（1.0T+CVT）、226N·m（1.5T+6MT）和220N·m（1.5T+CVT）；传动部分 ， 1.0T发动机匹配CVT变速箱 ， 1.5T发动机匹配6MT或CVT变速箱 。
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