简单观察|国内首创新型堆高机交付使用助力粤港澳大湾区绿色港口建设
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增程式超级电容7层混合动力集装箱堆高机 。
19日下午 ， 珠海港控股集团有限公司代表从安徽叉车集团代表手中接过钥匙 ， 国内首创增程式超级电容7层混合动力集装箱堆高机在珠海港集团旗下珠海国际货柜码头（高栏）有限公司码头正式交付使用 。 该产品由安徽叉车集团有限责任公司和珠海港控股集团有限公司合作研发 ， 采用绿色环保的自主增程式超级电容混合动力技术平台 ， 投用后将大大助力粤港澳大湾区绿色港口建设 。
当天 ， 双方还签署战略合作协议 ， 在智能环保节能港口设备等领域开展合作 。 珠海港集团利用区位优势 ， 主动对接国家战略 ， 积极参与21世纪海上丝绸之路和粤港澳大湾区建设 ， 将智慧绿色战略纳入集团四大发展战略 ， 在区域中具有广泛影响力 。 在2020年发布的“2019年全球投资与规模增速最快的集装箱港口”排名中 ， 珠海港名列全球第15位、在中国港口中位列第4 。 安徽叉车集团有限责任公司作为中国物料搬运和集装箱处理车辆的龙头企业 ， 在探索推进智慧绿色港口装备建设中积极发挥整体优势 ， 为港口更快更好发展提供专业解决方案 。
这次双方强强联合 ， 开展战略合作 ， 将加强在港口使用的正面吊、堆高机和重型叉车等高端港机产品的混合动力研发和应用推广示范 ， 围绕生态文明建设要求 ， 重点在产品的智能、节能、环保、高效等特点上开展长期深度合作 ， 致力于构筑可持续发展的战略合作伙伴关系 。
此次交付的国内首创增程式超级电容7层混合动力集装箱堆高机 ， 是两个集团合作研发的首个产品 。 该混合动力堆高机产品配备开发了600V高压电气系统、多通道智散热系统、耦合式增程器控制系统等多项技术 ， 具有绿色、安全、节能、高效、舒适、成本低等优点 ， 标准工况下 ， 节油率可达50%以上 ， 超级电容循环使用30万次 ， 纯电工作状态下可实现“零排放” ， 整车使用周期内（以50万箱作业为例） ， 与纯内燃的设备相比 ， 可减少至少125吨标煤的排放 ， 并同步实现国产化、自主化 ， 申报了多项发明专利 。 （来源：珠海特区报）
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来源：珠海市人民政府
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