小锤看汽车|宝马完善电动化拼图，一品智行者｜光束工厂动工：长城加码国际化
终于在今日（2020年6月20日） ， 光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工 ， 这是一家由长城汽车与宝马集团以50:50的股比 ， 共同出资51亿人民币成立的全新合资企业 ， 2018年7月双方签署合资合同 ， 2019年底公司正式成立 。
虽说合资项目的整体进度让外界感到疑惑 ， 毕竟在当前的特殊时期下 ， 任何事情都有可能发生 ， 长城汽车也不得不官宣声明来稳定舆论环境 ， 而说得再多不如亲自实践 ， 光束工厂正式动工已足以证明一切 。
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在当下新冠疫情带来严峻挑战的大背景下 ， 光束汽车项目又向前迈出坚实一步 ， 充分体现了股东双方对合作共赢的承诺 ， 以及对中国市场和新能源汽车未来的信心 。 对长城汽车和宝马集团来说 ， 光束汽车工厂动工都意义重大 。
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长城汽车加码国际化
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如今国际化已成为自主品牌的新课题 ， 各大自主品牌车企也都在积极思考如何走出国门 ， 销往全球 ， 成为国际化汽车品牌 ， 目前长城汽车已在俄罗斯、泰国、印度建厂 ， 后续还要继续向全球市场拓张 。
若想在海外进一步拓张 ， 让全球更多消费者认可 ， 长城汽车必须有更加过硬的实力 ， 而光束汽车合资公司项目恰好可以为长城打造新装备 ， 光束汽车项目以“联合研发 ， 面向全球”为核心 ， 立足于股东双方的研发能力和研发资源 ， 双方将进行纯电动汽车的联合研发和生产 ， 包括未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品 ， 将来 ， 不同产品将按品牌分别进入各自的销售和服务网络 。
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同时光束汽车工厂将围绕“集约用地、智慧制造、节能环保”理念 ， 以“打造全球化质量”为核心 ， 聚焦产品、工艺、工厂建设同步推进 。 通过新技术应用和科学布局规划 ， 各工艺将充分整合长城汽车和宝马集团的先进生产理念 ， 应用国际前沿的生产技术及质量管理体系 。 工厂建成后 ， 将成为真正满足全球法规和市场要求的标杆工厂 。
在与宝马集团成立合资公司后 ， 长城汽车可以获得全球级别的高级装备 ， 同时与宝马集团相互合作的同时也互不干涉 。
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光束汽车董事长赵国庆
光束汽车董事长赵国庆表示：“我们在当地政府的大力支持下开启了光束汽车工厂建设 ， 响应了国家‘保生产、促增长’的号召 ， 也表达了我们对国家经济未来发展的信心 。 我们对双方股东精诚合作 ， 打造‘联合研发 ， 中国制造 ， 服务全球顾客’的崭新业态模式充满期待 。 ”
宝马完善电动化拼图
在2019年 ， 宝马品牌国内累计销量69.10万辆 ， 略微落后于奔驰的69.34万辆 ， 而加上MINI的销量之后 ， 宝马集团累计销量达到72.36万辆 ， 领先奔驰+smart的70.2万辆 ， 可见MINI品牌对宝马集团的重要性 ， 而在宝马集团“2+4”战略的推动下 ， MINI品牌的电动化也显得至关重要 。
如今与长城汽车成立合资公司之后 ， MINI的电动化车型在中国市场有了生存和发展的空间 ， 对宝马集团来说 ， 这是一块不可或缺的电动化拼图 ， 纯电动MINI实车图已曝光 ， 或许就在今年登陆中国市场 ， 它的销量或许会成为宝马集团维持自己优势现状的细节所在 。
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【小锤看汽车|宝马完善电动化拼图，一品智行者｜光束工厂动工：长城加码国际化】宝马集团大中华区总裁兼首席执行官、光束汽车董事高乐表示：“尽管新冠疫情在全球蔓延带来了重重困难 ， 但基于我们对中国市场长期向好发展的信心 ， 股东双方已决定继续执行既定的投资计划 。 今天 ， 光束汽车的建设迈出了重要一步 ， 这要感谢中国对疫情的成功阻击 ， 也要感谢张家港市政府对光束汽车项目的持续关注和大力支持 。 ”
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