依婷晓晓看娱乐事|售价2.58万元，雅马哈NMAX155正式上市
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6月18日 ， 国内消费者期待多年的雅马哈NMAX155在国内正式上市 ， 售价2.58万元 。 此次引进的NMAX155为2020小改款车型 ， 外观小幅变化和配置上的提升让它的竞争力再次增强 。 众做周知 ， 在NMAX正式进入国内之前 ， 本田先人一步引进了旗下全球化车型PCX车型 ， 这类跨级水冷踏板车在国内市场的表现超出预期 ， 而NMAX155更是得益于海外市场的优秀口碑与“蓝芯”、VVA可变气门等顶级技术加持 ， 树立了150cc级踏板车的技术标杆 。 点击此处下载爱卡汽车APP
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在外观方面 ， 2020款NMAX155整体造型变得更加锐利 ， 运动风格也较老款车型更为突出 ， 但由于车架未做明显调整 ， 还是可以一眼看出它是老款NMAX的后续车型 。
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【依婷晓晓看娱乐事|售价2.58万元，雅马哈NMAX155正式上市】全新设计的大灯与尾灯更具科技感 ， 两个灯组都有明显的缩小 ， 大灯除了更具侵略性外 ， 依旧维持了老款LED光源的设定 ， 不过大灯内新加入的LED日行灯让新款NMAX看上去更具辨识度；尾灯由之前的卤素光源升级为LED光源 ， 造型也配合车身设计进行了运动化升级 ， 视觉效果大幅提升 。
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全液晶仪表虽然尺寸不大 ， 但集成了你能想到的所有行车信息 ， 行车电脑的加入也让油耗统计更方便 。
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无钥匙启动是2020款NMAX155的标配 ， 油箱盖和座桶也通过旋钮下方的按钮来操作 ， 便利性实用性已经向XMAX300看齐 。
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左侧储物盒内设置了USB充电口 ， 方便为手机等电子产品供电 。
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自动启动功能同样是NMAX155的一大亮点 ， 也是改款升级后新加入的配置之一 。
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23.3L的座桶储物空间 ， 可以轻松容纳一顶全盔 。
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在安全配置方面 ， NMAX155采用前后盘刹配置 ， 并配备了双通道ABS系统 ， 这也是NMAX155能够击败本田PCX的最大杀器之一 。
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在动力系统方面 ， NMAX155搭载一台4V水冷VVA发动机 ， 这台发动机同样采用了“创核科技”科技技术 ， 通过缸体涂层来降低发动机磨损 ， 进而降低油耗 ， 同时VVA可变气门也是它的一大亮点 。 这款发动机的最大功率为11.3kW（15.3马力）/8000rpm ， 最大扭矩为13.7Nm/6500rpm 。
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雅马哈引进NMAX155可以看做是雅马哈近年来在国内市场的最大动作之一 ， 随着消费水平的不断升级 ， 这种注重通勤的非性能高端踏板车也是顺应了国内消费的刚需 ， 无解的配置和出色的动力搭配 ， 让NMAX155在市场中一时难觅对手 。 NMAX155的出现似乎让本田PCX变得颇为尴尬 ， 在配置缩水、售价较高、发动机技术相对陈旧的情况下 ， 被NMAX155抢走潜在用户似乎成为了必然 ， 更何况这是一款让消费者期待多年的车型 。 按照雅马哈的一贯的操作 ， NMAX155也会像XMAX300那样出现供不应求的局面 。 首批NMAX155依然选择在线上发售 ， 限量500台 ， 喜欢的朋友不要错过（据说3秒就被抢购一空） 。
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