趣头条|定价比雅阁低调！240马力还小瞧韩系？，十代索纳塔开启预售
十代索纳塔开启预售 ， 定价比雅阁低调！240马力还小瞧韩系？
早在2019年的上海国际车展上 ， 现代汽车就展示了全新的第10代索纳塔车型 ， 可惜这款车迟迟没有进入到量产状态 ， 几乎已经拖了将近一年的时间 ， 不过在最近的粤港澳大湾区国际车展上 ， 北京现代终于放出了自己的大招 ， 国产版本第4代索纳塔终于正式亮相 ， 而且直接开启了预售阶段 。 预售起步价16.48万 ， 高配版本达到20.58万 ， 预售价格区间诚意满满 。
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首先来分析这次第10代索纳塔车型的定价策略 ， 16.48万的预售起步价显然比本田雅阁更加低调 ， 因为现款本田雅阁的起步价达到17.98万 ， 然而索纳塔新车型的尺寸定位更大 ， 车身长度已经达到4955mm ， 轴距达到2890mm ， 已经有越级的趋势 。 要知道本田雅阁的轴距只是2830mm ， 所以索纳塔新车的后排乘客腿部空间会更加宽裕 。
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从外观设计思路来分析 ， 韩系汽车品牌从来都没有让人失望过 ， 因为韩系设计师团队向来对汽车行业的潮流设计把握很精准 。 车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰 ， 两侧LED矩阵大灯光源更狭长 ， 引擎盖边线还增加了LED日行灯带 ， 这算是一个小小的惊喜 ， 点亮之后会带来非常犀利的眼神效果 。
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车身侧面已经用上了当前很流行的轿跑溜背风格 ， 新设计的轮毂造型看上去也很复杂 ， 车辆尾部采用了半包围贯穿尾灯设计 ， 而且车标下方带有索纳塔专属字母车标 。 两侧巨大的长方形排气管足够唬人 ， 看起来已经有了高性能轿跑车的气场 。
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新车型的内饰同样紧跟潮流 ， 中控台面左侧采用了全液晶大尺寸仪表盘 ， 中间悬浮屏幕虽然没有连为一体 ， 不过整体偏向于驾驶员一侧 ， 人体工程学设计更到位 。 车内用料比较厚道 ， 大量的软包材质覆盖在中控台面以及车门内侧 。 再加上按钮换挡装置之类的新潮配置 ， 新款索纳塔开起来会有一种科幻的感觉 。
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这次国产化的第10代索纳塔车型提供两种不同的动力配置 ， 入门级别车型所搭载的1.5t涡轮增压发动机极限输出达到170马力 ， 和本田雅阁的入门1.5t发动机相差不大 。 除此之外还有2.0t高功率发动机 ， 输出直接提升到240马力的水平 ， 这显然已经是高性能车级别 。 所以你还会小瞧240马力的韩系车吗？这台新的发动机同样也会用在东风悦达起亚k5车型上面 ， 让韩系轿车拥有更强的可玩性 。
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