我的思念漫天|一句话点评5月合资中级车:谁来阻止轩逸登顶?

市场概述:因为朗逸被迫调整 , 所以 , 轩逸从4月份开始一举超越朗逸 , 登顶中级车和轿车市场的冠军 , 两代轩逸车型的完美表现 , 是东风日产2019年6月份以来最大的亮色 , 也是产品断档周期之下 , 东风日产能够逆势而上的最大支撑 。
【我的思念漫天|一句话点评5月合资中级车:谁来阻止轩逸登顶?】未来 , 中级车必然仅剩下卡罗拉+雷凌、思域+广本思域、速腾+朗逸、和我们轩逸两代 。 在不考虑蓝鸟换代可能的变数(补强运动性特征) , 毕竟未来日产旗下1.5T三缸机的动力总成还有巨大的不确定性 , 东风日产的渠道能力+两代产品的差异化竞争力 , 轩逸维持一代车型五年周期没问题 , 但是 , 长期来看 , 如果天籁+奇骏不能拉伸品牌力 , 在日产T动力号召力不够、缺乏混动技术带来的光环的大背景之下 , 轩逸的成长性和持续性 , 都是一个巨大的问号 。
那时候 , 卡罗拉、思域和恢复生命力的朗逸 , 都是轩逸的强大对手 。
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文/卫金桥
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