江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

车壹条|颜宏斌：赔本赚吆喝的事不干丨车壹条，风神咬定10万辆目标( 二 )


“目前在这个市场我们觉得风神奕炫GS没有直接的竞品 ， 这款车的价格带还是非常有竞争力的 。 而且 ， 这个市场容量有相当规模 ， 我们对这款车的上市充满信心 ， 它的成功会让我们东风风神的销量上一个台阶 。 ”颜宏斌认为 。
车壹条|颜宏斌：赔本赚吆喝的事不干丨车壹条，风神咬定10万辆目标
文章图片
风神的自信并不是毫无来由 。 目前在竞争最为激烈的紧凑级SUV市场 ， 热销的国产品牌车型中哈弗M6主攻6-8万元区间 ， 哈弗H6与长安CS75PLUS主攻10-15万元区间 ， 在8-10万元区间 ， 虽然博越、宋PRO与奕炫GS的价格重叠度较高 ， 但就同价位的车型来看 ， 奕炫GS丰富的科技配置更具差异化竞争优势 。
奕炫GS车内采用了环抱式时尚座舱设计 ， 配备7英寸彩色液晶行车显示屏、10.25英寸悬浮式中控触摸屏和10英寸全触控空调面板 ， 并拥有与65寸液晶电视可视面积相当的1.08㎡尺寸全景天窗 。 同时配备功能丰富的WindLink4.0Pro人工智能车机系统与L2智能辅助驾驶系统 ， 令其五感体验更胜一筹 。
进军新能源私家车市场 ， 扩大渠道布局
在2019年新能源汽车销量取得83%的同比增长后 ， 风神开始加大在该领域的探索 。 “东风风神在新能源方面的销量占比不少 ， 但更多是在营运车、网约车这些市场 。 今年这款风神奕炫EV500 ， 更多是进入私家车市场 。 ”颜宏斌表示 。
车壹条|颜宏斌：赔本赚吆喝的事不干丨车壹条，风神咬定10万辆目标
文章图片
与奕炫GS出自同平台的奕炫EV500 ， 是风神继E70之后打造的第二款纯电产品 ， 它主要面向双限城市的刚需受限族、科技尝鲜族和品质代步族 。
新车搭载CATL宁德时代三元锂电池系统 ， 拥有IP67电池防护等级 ， NEDC综合工况续航里程400km 。 基于东风风神“恒温黑科技”智能温控热管理 ， 奕炫EV500冬季续航可提升50km ， 同时 ， 搭载的i-TMS全球领先智能热管理技术 ， 可满足低温-18℃工况 ， 续航提升近30% ， 有效解决电动车低温电池性能衰减问题 ， 冬季续航可提升50km 。 充电方面 ， 电量从30%～80%高效快充仅需20min ， 充电8分钟即可实现续航百公里 。
车壹条|颜宏斌：赔本赚吆喝的事不干丨车壹条，风神咬定10万辆目标
文章图片
为了用户对电动车的“残值焦虑”并降低使用成本 ， 风神为奕炫EV500的三电系统提供8年/15万公里 ， 电芯提供8年/30万公里质保 ， 几乎涵盖了车辆使用的全生命周期 。 同时 ， 还推出车电分离保值回购方案 ， 首付只需6.99万元 。 此前 ， 蔚来、威马、江淮、吉利几何A也都曾推出类似方案 。
公开信息显示 ， 接下来风神还将推出纯电MPV、纯电SUV以及新款轿车、SUV燃油车型 ， 不断扩宽产品体系 。 但今年的重点仍将聚焦在奕炫家族与下半年即将到来的AX7上 。 这两款产品将直接决定东风风神能否完成今年10万辆的销量目标 。
车壹条|颜宏斌：赔本赚吆喝的事不干丨车壹条，风神咬定10万辆目标
文章图片
就今年的市场表现来看 ， 东风风神距离这一目标仍有不小的距离 。 受市场下行与疫情影响 ， 1-5月东风风神累计销量2.35万辆 ， 同比下滑7.5% ， 年度销量目标完成率不足三成 。 但好消息是 ， 东风风神的市占率得到了大幅提升 。
【车壹条|颜宏斌：赔本赚吆喝的事不干丨车壹条，风神咬定10万辆目标】“目前大部分中国自主品牌还是处在亏损状态 ， 真正盈利的还是很少 ， 有一些降价只是为了把产品处理掉 。 ”对于车市竞争中习以为常的价格战 ， 颜宏斌非常抗拒 ， 他表示东风风神接下来会大力在品牌力和渠道力方面进行提升 ， 把产品、营销、渠道策略制定得更加精准 ， 以此不断提升运营效率与销量 。 “亏本赚吆喝 ， 这个还是不希望存在的 。 ”


推荐阅读


上一篇：[丰田埃尔法]国产MPV终于发力了！外观如30万的埃尔法，却只卖10万出头

下一篇：闲着传TB|E63系列官图发布，紧随宝马M5亮相，中期改款奔驰AMG