时报车谈|花30万买到70万级的享受！长安福特探险者来势汹汹
每一个人都是生活的探险者
越一山 ， 登一境
也许会陷入低谷
也许会负重难行
但我们终将越过山丘
收获登顶的喜悦
无论是山顶的风景
还是谷底的荆棘
唯独不变的是前进的初心
人生如此
【时报车谈|花30万买到70万级的享受！长安福特探险者来势汹汹】长安福特探险者亦是如此
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日前 ， 全新第六代福特探险者在《致山丘》大电影上映后上市 。 作为长安福特大型高端旗舰SUV ， 探险者率先在40万元内全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局 ， 共推出5款车型 ， 售价30.98～39.98万元 ， 全系支持6座或7座布局选择 ， 满足消费者多样的用车需求 ， 欲登顶下一座时代的山丘 。
说起探险者人们并不会感觉陌生 ， 自1991年第一代车型上市以来 ， 福特探险者已经历了五代车型 ， 累计共售出超过800万台 。 但在中国市场 ， 碍于它进口的身份 ， 搭载2.3T发动机的中低配版本官方指导价就高达41.28～45.98万元 ， 搭载排量更大的3.5T车型售价更是要到53.18～59.18万元 ， 这个售价让其一直只属于一小部分人 。
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而国产后的探险者 ， 除了价格变得“美丽” ， 它也变得更中国化了 。 福特探险者把前脸的六边形前格栅加大了许多 ， 带来更为厚重的大气质感 。 这种源于皮卡的硬派式风格 ， 在历代探险者上都可窥见一二 ， 第六代也不例外 。 霸气的设计正符合国内消费者的审美 。 超5m长、超2m宽、近1.8m高的黄金比例整车尺寸 ， 以豪华游艇造型为灵感的悬浮式车顶设计 ， 散发出强大气场 ， 仍是典型美式狂野风格 。
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粗旷的美式设计 ， 在探险者的外观上体现得淋漓尽致 ， 车内却不一样 。 探险者的内饰与以往相比有着翻天覆地的变化 ， 全系标配了12.8英寸高清中控大屏 ， T字形的中控台造型 ， 科技感十足 。 与旧款相比 ， 新款探险者的科技配置也更上一层楼 ， 其标配了L2级福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统 ， 和升级版SYNC?+智行信息娱乐系统 。
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要知道 ， 探险者的全身遍布了20个雷达与摄像头 ， 通过启动LC智能领航辅助系统 ， 车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航 ， 并与前车保持相应的安全距离 。 而升级版SYNC?+智行信息娱乐系统 ， 能智能识别多达70余种模糊语义 ， 实现导航、语音、娱乐、空调、智能家居、服务、座椅、氛围灯8大声控功能,让驾驶也充满温度 。
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“硬派”也少不了强劲动力 。 第六代探险者搭载了第四代EcoBoost2.3升发动机 ， 传动系统方面将匹配一台10挡自动变速箱 。 新车大量采用硼钢 ， 铝合金等高强度、轻量化材料打造 ， 在确保车身刚性的同时降低了车身自重 ， 为安全、操控以及燃油经济性提供支持 。 与此同时 ， 探险者每代更新也都会在悬挂上下功夫 。 50:50前后轴平衡配重 ， 配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架 ， 实现媲美轿车5.9m转弯半径 ， 前后独立悬挂让探险者也收获了同级最佳的操控性和舒适性 。
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作为福特品牌的实力标杆 ， 第六代福特探险者是长安福特产品谱系中的最新旗舰SUV ， 国产化探险者售价会被更多消费者接受 ， 也会给同级竞品带来不小的“鸭梨” 。 在这台中大型SUV上 ， 也能体现了长安福特最先进的技术以及配置 ， 再加上其空间、性能、配置、舒适性和豪华体验上打破了40万元内级别的产品定律 ， 带来了70万元级的越级享受 ， 不得不说 ， 探险者在同级别中还是非常有竞争力的 。
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