避免油门当刹车很简单，油门踩到底就是刹车
取消地板油 ， 将油门逻辑改为：油门踩到90%达到节气门最大开合量 ， 超过90%后断开油门 ， 超过95%后施加100%刹车 。一旦踩破90% ， 油门断开 ， 想要恢复油门 ， 得释放踏板到0%再重新踩 。踩死油门跟踩死刹车一样 ， 都是踩死刹车 。为了避免误踩出刹车 ， 可以在90%油门时给个轻微但能感觉到的阻尼 。 感到阻尼后就别再瞎踩了 。1、任何情况下发生追尾都是后车责任 。 所以请不要再说急刹车后车如何如何 ， 后车有责任确保足够的安全距离 ， 前车任何时候急刹车都不能追尾 。2、时速120突然踩刹车 ， 车辆不会爆炸 ， 不会翻滚（别乱打方向盘 ， 方向盘保持居中） ， 不会跑偏（车子有ABS的情况下） ， 只会稳稳停住 。3、见过100-0最短制动距离测试吗？谁说过高速不能急刹车？这都是体育老师教你们的？4、侧面和后方危险是司机很难观测和预料的 ， 例如追尾事故 ， 几乎没听说过前车司机通过主动急加速操作得以避免发生或减轻损伤 。 地板油对于安全几乎没有帮助 ， 即使有 ， 也只存在于假设的理想场景中 。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条 机动车在高速公路上行驶 ， 车速超过每小时100公里时 ， 应当与同车道前车保持100米以上的距离 ， 车速低于每小时100公里时 ， 与同车道前车距离可以适当缩短 ， 但最小距离不得少于50米 。100米的安全距离 ， 足够应付前车急刹 ， 而不会追尾 。变道后急刹导致后车追尾 ， 前车的责任并不是「变道后急刹」 ， 而是「在安全距离没有达到法定要求的情况下就急于变道」 。如果前车在判断「目标车道的后车与本车距离超过了法定安全距离要求」时才变换车道 ， 即使变道后急刹导致了追尾 ， 那责任也是后车的 。知道有些老司机不情愿更改驾驶习惯 ， 但想想 ， 万一你的家人走路上 ， 被分不清油门刹车的新手女司机给霍霍了怎么办？社会安全需要让位于个人习惯吧？当然可以有其它方案 ， 比如严格学车和驾考科目 。
推荐阅读
- 专家：中印一战不可避免 解放军要丢掉幻想
- 腾讯|避免断章取义，聊聊腾讯工程师因每天在岗不足8小时被辞这事
- 美国全球锁华大网铺开，中国如何避免内卷化困境
- 在赣南吃鱼，商家避免了“一刀切”
- 浮生故事集|沈阳货车加油站旁起火！司机冒死开走避免险情！
- 恢复六七十年代的免费住房可避免贵州公交事件
- 恢复六七十年代的免费住房制度可避免贵州公交事件
- 中年|迈巴赫强行加塞，女司机一脚油门顶上去，豪车也不能任性
- 女司机无证驾驶一脚油门冲进鱼塘 车上还有三个娃
- 情感|赵雅淇回应蹭林丹退役热度：面对各种诱惑，走错了，就及时刹车