试车极速报告|梅赛德斯-AMG新款E 63发布，百公里加速仅需3.4秒
6月18日 ， 梅赛德斯-AMG正式发布了新款E63系列 。 此次发布的新车包括四门轿车版和Estate旅行车版 ， 整体造型变化与新款E级保持一致 ， 动力继续搭载现款车型的4.0TV8发动机 。
新款E63外观采用了奔驰最新一代的家族化设计语言 ， 换装了直瀑式设计的AMG专属进气格栅 ， 整车的性能感得到提升 。
新车车尾全新样式的扁平尾灯组设计与镀铬装饰条相连 ， 下方的AMG包围还配有更大尺寸的下扩散器 ， 并同样支持碳纤维选装 。
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新车内饰还是基本延续了现款车型的整体设计 ， 仅在细节方面进行了小幅度升级 ， 换装了全新AMGPerformance电容多功能方向盘 ， 配备双12.5英寸液晶显示器 ， 内饰多处也加入了碳纤维材质包裹件 。
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新车将搭载一台4.0TV8涡轮增压发动机 ， AMGE634MATIC+的最大功率为571马力 ， 峰值扭矩750牛·米；E63S4MATIC+的最大功率为612马力 ， 峰值扭矩850牛·米 。 传动系统将匹配9速手自一体变速箱 ， 并配备4MATIC四驱系统 。 AMGE63S的0-100km/h加速最快可达3.4秒 ， 最高时速可达300km/h
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【试车极速报告|梅赛德斯-AMG新款E 63发布，百公里加速仅需3.4秒】就在宝马昨天刚刚发布了M5后 ， 不到一天时间 ， 奔驰也发布了改款的E63 。 两款都为中期改款的行政级高性能轿车 ， 都是600马力级别的双涡轮V8四驱结构 。 是心有灵犀还是针锋相对？这并不重要 ， 重要的是这两款车在相互竞争中不断进步 ， 直到都到了一个巅峰级的综合表现 。
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