车友料|小心发动机报废,雨天要关闭此按键

现在还没有到夏天 , 雨水已经横扫各地 , 深圳广州等地就是一个月差不多都在下雨 。 如果雨水不大 , 路面积水还浅 , 开车过去一般没有什么问题 。 但是雨水稍微大一点 , 下个2-3小时基本上道路都是积水 。 特别是排水不好的老城区 , 那是逢大雨必浸街 。 路上积水什么人行动都不方便 , 还要防止电线漏电 。 开车的同样不爽 , 因为如果汽车内饰被水浸 , 基本会发泡 , 发臭 , 发霉 , 生锈 。 如果发动机被浸水 , 进入发动机 , 那基本发动机要大修 , 修好了还有各种后遗症 , 这都是运气好的 , 如果运气差一点 , 发动机就直接报废了 。
【车友料|小心发动机报废,雨天要关闭此按键】所以每到多雨的季节 , 保险公司的伙伴或者4S店的伙伴都会在朋友圈提醒你:夏季多雨 , 路上多积水 。 如果要涉水行驶 , 一定要记住关闭自动启停功能 , 因为它一般是默认开启的 。
发动机自动启停的原理就是:在车辆行驶过程中临时停车的时候 , 自动熄火 。 例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态 , 电脑可以控制发动机自动停止运行 , 并且停止运行阶段 , 并不影响车内空调、音响等设备的使用 。 当整车再需要启动前进时 , 怠速启停电机系统迅速响应驾驶员启动命令 , 快速启动发动机 , 瞬时衔接 , 从而大大减少油耗和废气排放 。
但是如遇在雨天涉水行驶时就要特别注意关闭这个功能 , 因为汽车涉水行驶时 , 熄火几率大大增加 。 一旦发动机熄火 , 自动启动会连续启动 , 积水很容易通过进气口和排气口吸入气缸内 。 由于水是不可缩性的 , 发动机启动运转 , 会直接造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形 。 即便花上万元修理后还是能行驶 , 但是性能大不如前 , 驱动力减弱、噪音增大、出现故障的几率升高 。 而如果严重的话 , 直接让发动机报废 。
更要命的问题是 , 如果是由于水中二次启动造成的损失 , 保险公司是不赔的!因为尽管涉水险可以保障车辆因涉水行驶造成的发动机损坏 , 但多数保险公司表示 , 对于车辆进水后 , 车主“二次打火”造成的发动机损失 , 保险公司概不赔付 。 在他们看来 , 车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏 , 属于车主操作失误 , 损失由车主自担 。 所以大家对此还是要有足够的重视 。
所以对于夏天涉水行驶 , 心里要合计合计能不能一次过去 , 而且不要被浸水 。 判断的方法也简单 。 最好排气管的出口要高于水面 , 因为容易倒吸入 , 水深也不要淹没轮胎的2/3以上 。 另外就是进气口一般在格栅里面 , 行驶的时候有波纹 , 可能会高过水面 , 直接被吸进进气口 , 进入发动机的话 , 同样很危险 。 所以当遇到高于排气口的水路时 , 尽量绕路行驶吧!
那么如果涉水熄火了该怎么办呢?正确的做法是关闭发动机 , 尽快找拖车 , 逃离水面 。 如果拖车来不来那就挂空挡 , 找人帮忙推出水面 , 到高一点的地方去 。 然后尽快报保险 , 维修 。
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