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Auto实验室|一降再降，2.5L+6AT，速腾车主：后悔买早了，马自达豁出去了

雅阁、凯美瑞、帕萨特这些车型 ， 都是在国内B级车市场销量比较好的车型 ， 它们靠着各自不同的风格吸引了不同的消费者 。 而马自达旗下的阿特兹 ， 作为一款配置大于外观的车型 ， 该车不但在外观方面形成了自己的个性 ， 在操控感方面也有碾压同级车型的优势 ， 可惜这款车在市场上的销量表现一般 。 为了缩小与竞争对手的差距 ， 马自达豁出去了 ， 只好将阿特兹的价格一降再降 ， 最高优惠幅度达到2.2万 ， 速腾车主表示后悔买早了 。
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与市场中在售的同级B级车对比 ， 阿特兹的外观设计算是精美 ， 这种美轮美奂的造型符合了年轻消费者的审美 。 比如说 ， 车头位置设计了大量具有起伏感的线条 ， 让前脸呈现出足够强的立体效果 ， 虽然过多的线条运用看起来有些凌乱 ， 但是却非常有震撼力 ， 再加上该车的进气格栅被设计成盾牌的形状 ， 配合内部铠甲样式的镀铬饰板 ， 让前脸显得足够精致 。
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除了阿特兹前脸设计的具有运动感之外 ， 该车的侧面造型也值得称赞 ， 无论是车身前侧延伸出来的线条 ， 还是尾部设计的立体式腰线 ， 都让车身呈现出行云流水一般的效果 ， 也让车身看起来足够飘逸 。
空间方面 ， 阿特兹的车长达4.87米 ， 宽1.84米 ， 高1.45米 ， 轴距2.83米 。
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大多数汽车低配和高配从内饰的用料上就能看出来 ， 而马自达旗下的阿特兹低配和高配车型的用料基本一致 ， 内饰全部被软性的搪塑材料包裹 ， 让内饰营造出不错的奢华感 。 在它三幅式的多功能方向盘上 ， 不仅设计了功能按键 ， 还拥有定速巡航 ， 换挡拨片 ， 以及其他物理按键 ， 操控便利性比较高 。 此外 ， 该车中控台上8英寸的显示屏还标配了CarlifeCarplay手机互联等功能 。
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动力方面 ， 低配阿特兹搭载2.0升发动机 ， 116kw/202nm是这台发动机的最大功率和扭矩；高配车型搭载2.5l自吸发动机 ， 141kw/252nm是这台发动机参数 ， 全车标配6挡手自一体变速箱 。 虽然阿特兹在起步阶段会出现轻微打滑 ， 但是当车速提升后动力输出会很持久 ， 没有明显的动力衰减现象 。
【Auto实验室|一降再降，2.5L+6AT，速腾车主：后悔买早了，马自达豁出去了】综上所述 ， 阿特兹这款车的性能和外观确实不错 ， 只是由于销量不高 ， 马自达也只能通过降价来与下游车型竞争 。
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