霞姐的汽车观|升级至国六排放，最低一款3.48万，五菱再增10款车型
每当提及合资车销量的时候相信很多车主率先都会想到大众 ， 丰田 ， 日产等汽车厂商 ， 但是在众多合资车企当中还有一个是不得不提及的 ， 它就是上汽通用旗下的五菱汽车了 。 但是 ， 作为一个2020年才能力的上汽通用五菱汽车 ， 与大众 ， 丰田 ， 日产等老牌合资车企相比其发展至今在国内汽车市场时间才20年而已 ， 然而 ， 上汽通用五菱汽车就在这20多年的时间里的销量表现同样不亚于大众 ， 丰田 ， 日产等任何一家合资汽车厂商 ， 其中主要得益于该汽车厂商比大众 ， 丰田 ， 日产等合资车企更为下沉的市场发展路线了 。 此外 ， 在现今汽车市场的MPV序列车型当中该车企同样是一直蝉联在销量冠军的位置之上 。
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然而 ， 在近日笔者得知五菱汽车在2020年3月份的汽车市场当中以下就带来了10款车型 ， 无论是推出的新款车型还是换代车型都可以明显看出与其它汽车厂商相比该车不仅不敢停止发展 ， 而且从较多的数字至上也可以明显看出五菱汽车在推出更符合现今汽车市场需求的车型 ， 而其10款车型主要涵盖了五菱荣光加长版 ， 五菱宏光V ， 五菱荣光V ， 五菱宏光S3 ， 五菱之光小卡 ， 五菱之光 ， 五菱荣光小卡 ， 新五菱宏光S ， 红菱宏光S ， 以及五菱荣光S这十款五菱汽车 ， 其实 ， 从着10款车型当中更主要的看到了整体发展方向的一面 ， 价格定位最低的一款3.48万起步 。
首先 ， 对于同样以汽车生产商身份的五菱汽车来说“国六”排放的实行同样是要及时调整的一面 ， 而恰巧在这10款五菱汽车当中最明显看到的就是其符合“国六”排放标准的一面 ， 近乎五菱汽车所有车型“国五”向“国六”的调整之下不仅是技术层面上的一次大升级 ， 而且可以适应更多的车主 。 此外 ， 在“国五”向“国六”转变之下旗下一些车型也进行了换代 ， 其中还有遥控钥匙 ， 电动助力转向 ， 胎压监测等配置加入到旗下个别车型当中 。
然后 ， 在完善“国五”向“国六”的转变过程当中五菱汽车同样还进行了动力上的升级 ， 虽然“国六”排放更多的是针对尾气排放层面上的升级 ， 但是在五菱汽车这次的10款车型当中不仅达到了新的排放标准 ， 而且在一些车型上还形成了多套动力总成 ， 其中宏光V ， 荣光V等车型上多加了1.5L自然吸气发动机的配置 ， 五菱宏光S3车型在原有基础之上还加入了1.5T涡轮增压发动机的动力配置 ， 基于动力配置的丰富不仅可以满足不同需求的车主 ， 更加主要的五菱汽车能够真正做到从车主角度出发的一面 。
【霞姐的汽车观|升级至国六排放，最低一款3.48万，五菱再增10款车型】总的来说：虽然与大众 ， 丰田 ， 日产等诸多合资车企相比其较低的价格定位看似有些“廉价” ， 但是 ， 从汽车市场发展角度上来看 ， 以较低价格定位的发展路线不仅可以与众多家用车为主的汽车厂商错开锋芒 ， 而且其比大众 ， 丰田等合资车企更为下沉的发展路线做到了真正从车主角度出发的一面 ， 毕竟在汽车市场众多消费群体当中“百姓车”才是如今汽车市场当中需求量最大的 。 所以 ， 此次五菱汽车能够在10款不同车型之下不仅看到了在“国六”正式排放还没到之前较为及时的应对 ， 而且在丰富配置和动力配置的情况之下五菱汽车依然在2020年汽车市场当中不会缺少销量 ， 大家觉得呢？
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