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豹耳汽车|好不好看先放一边 这动力是真的差点意思，全新日产奇骏终于来了

【豹耳汽车|好不好看先放一边 这动力是真的差点意思，全新日产奇骏终于来了】作者：赵宇奇
近几年日产在更新换代方面似乎要比对手慢了半拍 ， 去年丰田的全新一代荣放RAV4就已经来到了市场 ， 本田还带来了CR-V的姊妹车皓影 ， 奇骏还在靠着性价比打天下 ， 虽然目前销量还可以 ， 但长此以往 ， 对于奇骏来说并不是什么好事 ， 好在日产全新一代奇骏终于来了 。
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6月15日 ， 日产全新一代奇骏正式发布 。 新车基于CMF-C/D平台打造 ， 采用了更加年轻化的设计 ， 更丰富的配置 ， 动力方面则搭载2.5L自然吸气发动机 。 新车将于秋季在美国上市 ， 很快也将投入国产 。
在颜值方面 ， 全新一代奇骏的设计更加年轻化 ， 采用的V-Motion设计更加夸张 ， 包括更大尺寸的主格栅以及夸张的“V”形镀铬饰条 ， 下包围的通风孔面积进一步加大 ， 并采用大面积镀铬装饰 。
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最让人印象深刻的是 ， 全新奇骏首次采用了在不少国产品牌身上经常看到的分体式大灯 ， 辨识度是增加了不少 ， 但和皓影与威兰达那样的“正经设计”比起来 ， 还是需要一段时间适应 。
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车身尺寸方面 ， 根据海外公布的尺寸换算为国内常用的单位 ， 其长宽高分别为4648/1839/1699mm ， 轴距为2705mm ， 此数据仅供参考 ， 未来国产版本会不会加长还是个未知数 。
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相比外观的变化 ， 内饰更容易让人接受 。 比如全新设计的中控区域 ， 使用了更加现代化的悬浮式大尺寸屏幕 ， 科技感还不错 。 当然 ， 电子换挡杆也让档次提起来了 。
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动力系统部分 ， 海外版新车搭载PR25DD2.5L自然吸气发动机 ， 并没有使用大家期待的2.0T发动机 ， 和荣放RAV4与皓影等车型的混动版本比起来并没有什么优势 ， 未来国产版本能不能搭载也是个未知数 。 参数方面 ， 2.5L发动机最大功率为184马力 ， 峰值扭矩为245牛·米 。 传动系统部分 ， 匹配的是CVT变速箱 ， 此外还有两驱和四驱可选 。


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