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「奔驰S级」奔驰新款S350L换3.0T发动机，才比2.0T贵一万，值不值？


「奔驰S级」奔驰新款S350L换3.0T发动机，才比2.0T贵一万，值不值？
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说起豪华车 ， 在国内买的最多的应该就是bba系列 ， 它们旗下也不少的好车 ， 比如运动一些的 ， 或者商务行政一些的 。 要说到这三款汽车品牌中最舒适的应该就是奔驰的s级了 ， 很多人都是非常的喜欢 ， 但无奈整体售价还是比较高的 ， 而且 ， 新车基本上是没有优惠 ， 而且需要加装几万块才能把车子开走的 。 但最近笔者惊奇地发现 ， 奔驰s级改款以后 ， 不但新老款的都价格出现了松动 ， 而且新款增配的十分明显 ， 今天我们就一起来了解一下奔驰s级 ， 给一些土豪网友做一些参考 。
笔者今天说的是奔驰s级臻藏版 ， 这款奔驰s级车型目前在国内一共有两款在售 ， 分别为2019款和2020款的两款车型 ， 其实都是比较新的 。 这一次改款 ， 其实笔者认为是新款是超级划算的 ， 因为新款相较于老款的价格只上涨了1万块 。 新款的指导价85.28万元 ， 而老款的指导价84.28万元 ， 新款的叫做s350L ， 老款的是s320L ， 从字面上来看它们的排量就有很大的区别 ， 这就是笔者说的 ， 加配不加价 。
从价格上来看 ， 正如刚才所说新款只增加了1万元 ， 但是发动机却有2.0t的变为3.0t的 ， 奔驰s级到底在做什么？一起来了解一下 。
动力方面 ， s350L采用的是3.0t的涡轮增压动力 ， 新款采用的是v6发动机引擎 ， 最大功率299马力 ， 最大扭矩420N·m；而s320L采用的是2.0t的涡轮增压动力 ， 4缸发动机 ， 最大功率299马力 ， 最大扭矩420N·m 。 如果仅仅从字面上来看 ， 这两款发动机其实并没有太多的差距 ， v6的S350L只比老款的320L多了仅仅20N·m ， 但是v6的发动机具备不错的动力储备 ， 和机械素质 ， 开起来较为舒服 ， 这是4缸机所不能比拟的 。
而且这两款车型采用的其实都是发动机加48V轻混系统 ， 新款的百公里加速只有6.6秒 ， 综合油耗只有7.8秒 。 为什么奔驰s级能拥有如此快的加速以及非常亲民的油耗 ， 其实除了发动机设计的比较优秀以外 ， 也离不开变速箱的传动效率 ， S350L的变速箱采用9档手自一体的变速箱 ， 新老款保持一致 。
底盘悬架部分 ， 这两款车型也是一样的 ， 它们采用的都是前置后驱 ， 前后都采用的是双叉臂式独立悬架 ， 当然毫无疑问 ， 这两款车型都配备了可变空气悬架 ， 这也是为什么 ， 奔驰s级在很多极端路面或者城市颠簸路面上都如履平地的主要原因之一 。
车身数据方面 ， 这两款车型也完全保持一致 ， 没有发生任何改变 ， 长宽高分别为：5259*1899*1497mm ， 轴距是3165mm ， 这是一款纯进口的大型商务及豪华座驾 。
轮毂方面是很多车型减配的最不起眼的地方之一 ， 但是奔驰s级并没有 ， 前后轮胎都和老款保持一致 ， 分别为245/45/R19 。
对于安全性的配置 ， 两款车型也是一样的 ， 都采用的5个安全气囊 ， 配备主动刹车以及疲劳驾驶 ， 而且新款还多出了道路交通识别功能 ， 更新的特别及时 ， 毕竟与时俱进是奔驰的拿手好戏 。


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