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高工氢燃料电池|多国氢能战略“新信号”（6.8-6.13）( 二 )


根据氢能发展现状 ， 行业专家普遍预计 ， 氢能将在2024年左右全面进入快速发展期 。 投资氢能产业的胜算机会到底如何？
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高工氢电走访调研华东燃料电池圈高工氢电董事长张小飞博士一行巡回到访了上海重塑能源科技有限公司、江苏清能新能源技术股份有限公司、上海氢晨新能源科技有限公司、安徽明天氢能科技股份有限公司、爱德曼氢能源装备有限公司、律致新能源科技（上海）有限公司、上海博氢新能源科技有限公司、上海弘枫实业有限公司、堀场（中国）贸易有限公司 ， 与这些公司高层围绕产品技术及行业发展趋势展开深度交流 。
高工氢燃料电池|多国氢能战略“新信号”（6.8-6.13）
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本次巡回调研得到魔方新能源全程赞助 。
大连氢能产业布局再迈一步大连今年将新开7条公交线路 ， 推进氢燃料电池汽车公交示范路线试点 。
大连在燃料电池方面的基础研究及产业集群攒下的后劲很足 ， 在发展燃料电池车方面具有得天独厚的条件 。 如今大连接连推进氢燃料电池汽车公交示范路线试点 ， 意味着在推动科研成果转化、推广氢能和燃料电池汽车商业化运用上又迈出实质性一步 。 对燃料电池产业链企业是一大利好 。
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利勃海尔进入上汽集团供应链利勃海尔进入上汽集团供应链 ， 将为上汽集团即将开发的氢能动力大巴配套空压机 。 这批氢能动力大巴主要服务于上海虹桥和上海浦东机场 ， 是上汽集团与上海机场集团于今年4月26日签署战略合作框架协议的一部分 。
根据协议 ， 双方将探索使用氢燃料电池车作为通用车辆、旅客摆渡车 ， 以及地面服务、场道维护、机务保障等其它用途的专业车辆 。 同时 ， 双方还将联合探索建设加氢站、充电桩、充电站及快速充电桩网络等基础设施 。 这意味 ， 利勃海尔空压机还有望继续应用于上汽集团为上海机场集团提供的地面服务、道路维护等专用氢燃料电池汽车上 。
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派瑞华氢入局有轨列车加氢站派瑞华氢年初签约的有轨列车加氢站项目建设有了新进展 。 截至目前 ， 其已经在客户规定的时间内完成了设备的订货、组装、试验、调试等一些的工作 。
该加氢装置将服务于新下线的有轨列车 。 加氢装置采用外供氢模式 ， 日加氢能力为100kg ， 完全满足轨道机车对加注压力和加注时间的要求 。 高工产研氢电研究所（GGII）分析认为 ， 派瑞华氢与中铁轨道签约的“加氢站项目”有序推进 ， 一方面有望为加氢站在轨道交通领域的推广树立技术标竿；另一方面 ， 对推进整个氢能有轨列车的发展 ， 也将起到积极作用 。
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