环球火力点|为何从不敢来我国？队友被打出阴影，美军研发“外星”侦察机
上世纪冷战时期 ， 卫星技术尚未完善普及 ， 高空侦察机就成为窥探敌情的主要手段 ， 在此领域 ， 美国当仁不让的走在了世界最前列 。 在美军所有高空侦察装备中 ， 有一款飞机格外引人注目 ， 它就是SR-71“黑鸟”高空高速侦察机 。
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【环球火力点|为何从不敢来我国？队友被打出阴影，美军研发“外星”侦察机】科幻战机 ， “外星技术”加持 ， 却从不敢来此国
即便放到今天看 ， “黑鸟”依然是一款性能先进的作战飞机——钛合金结构 ， 实用升限2.6万米 ， 最大巡航速度3.2马赫 。 而“黑鸟”最大的亮点 ， 就是其霸气迥异的外形 ， 甚至有传言称 ， 美国人在制造这款飞机时 ， 运用了一些外星技术 。
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有了SR-71这样的“侦察怪兽”后 ， 美军对苏联的军情刺探活动越来越频繁 。 而让苏联人无奈的是 ， 尽管他们的预警雷达每次都能发现这位不速之客 ， 奈何当时的防空导弹射高有限 ， 航速缓慢 ， 只能眼睁睁地看着这架飞机来去自如 。
但让人意外的是 ， 自服役后 ， “黑鸟”从未去过中国领空 。 之所以如此 ， 并非中国具有可以击落“黑鸟”的强悍手段 ， 而是美国人真的被打怕了 。
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队友U-2侦察机的惨痛回忆
当时的美国空军 ， 用来执行高空侦察任务的飞机除了SR-1外 ， 还有大名鼎鼎的U-2侦察机 。 后者就是中国领空的“常客” 。 1956年 ， 首批U-2侦察机开始服役 ， 担负起对中国和苏联的高空侦察任务 。 1958年3月 ， U-2正式开始对中国进行侦查 。 然而 ， 这项任务却成为美国空军的一段屈辱史 。 据统计 ， 在1958到1962年间 ， 总共有5架U-2侦察机折损在中国领土 。 而同一时期 ， 苏联仅击落过一架 。
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U-2侦察机被如此频繁地击落 ， 并不是性能低下的表现 。 作为美国空军的主力侦察飞机 ， U-2的性能绝对当得起“优秀”2字——升限2.2万米 ， 超过了中苏所有战斗机和防空火力的拦截高度 。 但是 ， 在执行拍摄任务时 ， U-2必须下降到5000~15000米的高度 。 中国空军正是利用了这一点 ， 几次伏击成功 ， 将U-2击落 。
有了如此噩梦般的经历后 ， 美国空军再也不敢进入中国领空 ， 即便是理论上完全不可能被击落的SR-71侦察机 ， 也不敢前去冒险 。
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后来 ， 随着间谍卫星和防空导弹技术的兴起 ， SR-71的战场生存空间、作用越来越小 。 美国为了不让这种技术外流 ， 将所有的“黑鸟”全部封存 ， 拒绝了所有求购请求 。
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