电动车时代网|113km | 教科书级骑行大法，锂电电动车怎样才能续航更远？
小编今天很激动 ， 因为收到了来自一位锂电车用户的真实故事 ， 他用自己的亲身经历讲述了电动车从跑不远到续航惊人的过程 。 大家快来围观吧！
用户：大头仔
坐标：上海
电动车龄：菜鸟级
购买日期：2020.5.13
电动车：配备星恒48V24Ah锂电池的雅迪欧致
个人介绍：爱好新能源 ， 常翻阅相关文章 ， 有多位新能源从业圈朋友 ， 对锂电池发展持乐观态度 。
始于颜值！
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在上海郊区 ， 5月份准备购买一辆电动车 ， 想取代汽车作为通勤工具（大上海的停车费太伤不起） 。 逛了多家门店 ， 偶然进入雅迪店 ， 一眼看中了欧致 。 听老板说可以跑100公里 ， 当时心里呵呵一笑 ， 48V24Ah的电池 ， 能跑个60公里就顶天了 。
刚出门店就碰掉一块漆 ， 内心瞬间就不好了 。 当天买了开回了家 。 第二天去十几公里外龙吴路上牌照 ， 没想到余电只能坚持单程 ， 傻子一样连推带蹬了19公里花了3小时回家 ， 极度不堪回首 。 渡轮过江的时候 ， 望着黄浦江水心里酸楚不已 。
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当然 ， 更痛苦的是还被某个人反复嘲笑唠叨高价买了样子货 。 后来 ， 奋发图强向锂电专业朋友讨教经验 ， 首次充电12小时 ， 小心翼翼的按照骑行建议 ， 下大坡借助惯性、起步不猛加满、颠簸路面缓行 ， 从19公里开始计此次里程 ， 两天跑了102公里 ， 甚至超出官方给出的广告续航里程 。 目前跑动中即时电量80% ， 应该还能跑10公里 ， 实际续航约110公里 。
第二次充满电 ， 在继续保持合理骑行方式的基础上 ， 实际跑出了113.2公里 ， 创造个人纪录 。个人体重70公斤 ， 相信这次突破百公里 ， 是星恒锂电池、驾驶习惯、路面状况（上海路面大多平整）、整车状况几者的共同合力 ， 目前最大感受就是续航比较可观 ， 可以满足大城市远程通勤 。
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身为颜值狗 ， 买欧致完全出于外型 ， 哪知道误打误撞碰到一架续航嫩模 。 最重要的是面子终于扳回来了 。
以下是我总结的长续航心得 ， 通过星恒平台分享给大家：
1.品牌电池
这是基础 ， 大品牌技术更成熟 。
2.骑行习惯合理是福
启动缓慢提速 ， 速度基本保持25码左右；快到红绿灯、下坡路尽量遛车滑行；遇到坑洼路面缓慢行驶；大雨骑行 ， 戴雨披保护车体前行 。
3.合理充放电 ， 随用随充
首次充电一定要12小时 ， 之后一般充需6-8个小时 ， 每二个月进行一次12小时充电 ， 在余电20-30%就必须要充电了 。
4.日常维护不能少
电动车停放在通风干燥地方；经常擦拭车体 ， 保持干燥尤其是电池周围；雨天骑行后要及时护理 ， 防止受潮 。
有奖征集锂电小故事
现星恒向广大用户征集与星恒锂电两轮车、星恒锂电池有关的小故事 ， 篇幅不限、体裁不限 ， 甚至不用您撰稿 ， 您只要把故事讲述给我们 ， 经过筛选 ， 一旦合适 ， 星恒会为您送出精美礼品一份！
投稿邮箱：wuyun@xingheng.com.cn
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