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|开辟通向人间乐园的新航路，虽说黄金是动因，但也是历史的必然( 二 )


但是 ， 怎样才能得到“人间乐园”的黄金呢？
三、传统商路的不良状况 ， 影响了获利又受阻难行 。
当时 ， 东西方进行商品贸易活动的交通要道主要有三条 。
其一 ， 陆路：由中亚沿里海和黑海到小亚细亚 ， 然后转运欧洲；其二 ， 海路：由波斯湾 ， 经两河流域到达地中海东岸的叙利亚；其三 ， 先由海路至红海 ， 然后再由陆路至埃及的亚历山大里亚 。
|开辟通向人间乐园的新航路，虽说黄金是动因，但也是历史的必然
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传统商路（图示）
所有这三条商路 ， 都是以东部地中海为贸易中心 ， 而且中间必须经过阿拉伯、印度、南洋和中国商人多次接转 。这样 ， 致使欧洲的商人们不能直接地、大批地得到亚洲的商品 ， 从而也就不能获取较大的利润 。
沿红海和埃及的商路被阿拉伯人和威尼斯人垄断着 ， 他们独立运营 ， 独自享受着贸易活动中丰厚的利润 。而经他们转手后才运到欧洲的一些商品 ， 不仅数量少而且价格昂贵 ， 各类商品往往是原价的八至十倍 。
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转运到欧洲的高价商品（图景）
十四世纪末 ， 占据中亚的蒙古伊尔汗国（成吉思汗的孙子旭烈兀创建于十三世纪） ， 因政治腐败、内部斗争而分裂 。
随之被帖木儿帝国灭亡后 ， 中亚地区陷入了分裂状态 ， 致使联系东西方的传统商路受到了阻碍 ， 欧亚贸易趋于衰落 ， 自然也难以到达中国、印度等地 。
既然传统商路行不通 ， 那如何才能到达“人间乐园”呢？
四、日益具备的远航条件 ， 促成了对航道的冒险开辟 。
十四、十五世纪的欧洲 ， 在政治、物质及科学技术等方面 ， 不断为远洋航行 ， 为到达“人间乐园” ， 提供着一切尽可能的条件 。
1、政治上 。当时的西班牙、葡萄牙两国都已经完成了政治统一和中央集权化的过程 ， 从而为组织大规模远洋航行提供了政治条件 。
十五世纪末 ， 西班牙收复失地运动胜利结束 ， 君主专制的中央集权日益加强 。统一后的西班牙成了当时的西欧强国之一 ， 开始向海外扩张 。西班牙的封建贵族和城市商人积极参加探索新航路 。
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西班牙的统治者们（图像）
十五世纪以来 ， 葡萄牙统治者积极支持和鼓励航海事业 。葡萄牙的亲王亨利 ， 就是新航路开辟的主要谋划、推动者 。
2、物质上 。欧洲已经能够制造适合在大海里航行的、多桅快速的大型帆船 。
这种多桅帆船 ， 一般有三根桅杆 ， 前桅和主桅挂横帆 ， 后桅挂三角纵帆 。有的还立了第四根桅杆 ， 也挂三角帆 。
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多桅大型帆船（图像）
还有一些船 ， 从船头向前伸出一根斜桅 ， 上面挂一张小帆 ， 并在主帆和前帆之上各加一面顶帆 。这样 ， 就既能充分利用风力 ， 保障速度 ， 又比较灵活 ， 便于操控 ， 还可以在各种风向条件下航行 。
3、技术上 。从中国传来的罗盘针（指南针） ， 已被应用于航海事业；通过占星仪 ， 也已经能够测定船舶在海洋中的方位；航海图示的绘制 ， 也日趋精确 。
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