给你说个车|或是车企新的尝试，还在纠结买三缸机还是四缸机？两缸机已在路上
环境污染日益严重 ， 关于环境的治理刻不容缓 ， 而在汽车行业 ， 也为保护环境做出了很大的改变 ， 新能源汽车、三缸机等产物 ， 都是排放标准升级之后才火爆起来的 。 新能源汽车就不说了 ， 光是三缸机就已经让很多车主感到头疼 。 为了让汽车的排放降低 ， 车企直接靖砍掉了一个缸 ， 可是这就让发动机抖动成为车主的痛 。
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三缸机的抖动是天生的 ， 而第一批上市的三缸机就让车主感受到了拖拉机的感觉 ， 幸好之后的三缸机进行了防抖动改造 ， 让抖动感得到很大的缓解 ， 不然也没有人愿意买三缸机 。 可就算是这样 ， 三缸机的销量依旧不如四缸机好 ， 但是很快就不用纠结到底买三缸机还是四缸机了 ， 因为两缸机已经在路上 ， 之后可能将会带起另一波潮流 。
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福特的嘉年华st也是三缸机 ， 但是在三缸机的基础上 ， 它可以通过闭缸技术变成两缸机 ， 而且这个过程是由车主自己操控的 。 根据车企的说法 ， 三缸机变两缸机的过程很短 ， 车主在驾驶的时候不会有很明显感觉 ， 也不会出现熄火等问题 。 而丰田在海外发布的新一代雅力士 ， 就直接搭载了1.5L直列两缸自然吸气 ， 实现了直接跳级到两缸机的操作 。
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【给你说个车|或是车企新的尝试，还在纠结买三缸机还是四缸机？两缸机已在路上】其实三缸机在车企的研发项目中就是一个过渡 ， 在去年的时候就已经有车企从三缸换回了四缸 ， 而今年两缸机又再次被人们提起 ， 可能在三缸机之后 ， 两缸机又会是车企新的尝试方向 ， 就是不知道最后的效果怎么样 。
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