孔明说车|背靠大众设计能力突飞猛进!这车若低于6万就稳了,别小瞧江淮
别小瞧江淮 , 背靠大众设计能力突飞猛进!这车若低于6万就稳了
在所有的国产汽车品牌当中 , 江淮汽车进军乘用车领域的时间确实比较晚 , 不过早期江淮瑞风系列SUV车型也尝到了中国市场的红利 , 当时江淮汽车确实有过高光时刻 。 但是如今再回头看 , 随着国产品牌竞争越来越激烈 , 已经形成了两极分化的市场局面 , 长城汽车和长安汽车那样的巨头车企在SUV领域如鱼得水 , 然而江淮汽车的销量数据还有很大的进步空间 , 甚至已经偏向于二线国产品牌 。
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不过千万不要小瞧了江淮汽车的实力 , 如今江淮汽车和大众集团关系相当暧昧 , 而且两家共建的新能源造车平台已经基本上实现量产能力 。 进入2020年之后 , 江淮汽车开始打造属于自己的3.0时代产品 , 其中就包括前期上市的江淮嘉悦x7 , 背靠着大众集团的设计实力 , 江淮汽车也在寻找自己的全新家族化设计语言 , 嘉悦x7已经具备了很多流行设计元素 。
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而最近江淮汽车又放出了全新嘉悦x4 , 这款车虽然和嘉悦x7同属于一个系列产品 , 但是外观造型风格完全不同 。 这款新车定位在小型SUV领域当中 , 所以需要更加灵动的外观设计 , 车头部分采用了大量的直线线条 , 从中也许能够发现一些大众车头的影子 , 都是比较沉稳方正的类型 。 而车身侧面整体前倾 , 行程不错的运动效果 , 由此可见江淮设计师团队对于时尚的把握已经比较到位 。
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车辆尾部还有更炫酷的立体式贯穿尾灯设计 , 搭配黑色悬浮车顶之类的跨界设计 , 这款小型SUV的颜值可以说是这么多年来江淮汽车旗下比较高的 。
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【孔明说车|背靠大众设计能力突飞猛进!这车若低于6万就稳了,别小瞧江淮】作为一款入门级别的小尺寸SUV车型 , 这次江淮汽车提供更靠谱的动力配置 , 新开发的1.5t涡轮增压发动机不仅可以满足国6排放标准 , 而且极限输出提升到150马力 , 这样的动力数据拉动一台小尺寸SUV完全没有压力 。 而且现在江淮汽车的自动变速箱开始主推cvt版本 , 开起来几乎没有任何顿挫 , 非常符合中国大多数消费者的驾驶习惯 。
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总结来看这款全新江淮SUV车型外观设计很有看点 , 设计能力突飞猛进 , 虽然还没有形成固定的家族化设计语言 , 不过江淮汽车紧跟潮流的步伐没有停止 。 而且动力配置足够主流 , 这款车的入门价位如果能够低于6万 , 随后的销量应该就稳了 , 因为目前国产小型SUV产品竞争并不是特别激烈 , 尤其是6万左右的价格区间当中 , 能够选择的车型并不多 , 这对于江淮汽车而言 , 就是推出该车型的理由 , 很多消费者并不是特别在意一款车的尺寸 , 只要价格足够低 , 想火起来并没有那么难 。
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