汽车|比双田混动还省油,加速堪比2.0T,大众探岳GTE值得买吗?( 二 )
多达五种模式 , 一车三用的探岳GTE实现插混新高度
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就如开头所说 , 现在年轻人的需求不仅仅是极致 , 是全都要!而探岳GTE作为一款插电混动车型 , 它还有一个好处就是 , 在摆脱充电桩依赖的前提下 , 它可以在纯电、混动、GTE运动模式之间自由切换 。 其中纯电和混动模式前面已经讲过 , 而GTE模式也同样是它的一大特色 。
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在这个模式下 , 发动机和电机都会以最为积极的状态介入输出 , 以此带来更加敏锐的油门响应和加速体验 。 尤其是电机 , 由于它起步就能达到峰值扭矩的输出特性 , 再加上充电模式能够让高性能GTE模式可以随时待命 , 探岳GTE几乎可以永远保持7秒级加速的高性能 。 且为了和性能匹配 , 探岳GTE还提供了模拟V8声浪的彩蛋 。 综合来看 , 德系插电混动技术出色的实力 , 让探岳GTE成为了一款真正能够同时满足电动车、混动车、高性能车多重需求的产品 。
25万起的落地价 , 见血封喉的性价比
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在汽车市场 , 不管实力如何 , 最终都得在诚意上过招 。 而探岳GTE虽然因为它什么都想给的实力 , 给RAV4双擎、CR-V混动 ,
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途观L(参数|图片)以及途观L PHEV等劲敌都下了战书 , 可它却有着见血封喉的性价比作为底气 。 因为探岳GTE既是一款可以享受购置税减免的车型 , 不到25万的起步价加上丰富的配置 , 它也让对手心服口服 。
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从对比来看 , 若是跟RAV4双擎、CR-V混动 , 途观L这些需要交纳购置税的对手比较 , 探岳GTE在相近的落地价格区间可以呈现巨大的配置优势 , 甚至还给出了所有对手都不具备的电动感应式尾门;而跟途观L PHEV比较起来 , 它不仅配置更丰富 , 价格门槛也低了1.5万元 。 再结合探岳GTE的性能、油耗和便利性 , 它的确是最为划算的选择 。
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写在最后:
在如今这个燃油、混动、新能源市场交锋的时代 , 鲜有对手真正能够满足“全都要”的需求:节能不够出色的燃油车 , 使用和续航不便利的纯电动 , 加速不够惊艳、且无法享受政策优待的混动都是如此 。 而探岳GTE不仅呈现了油耗和性能的双极致 , 更是通过新能源的身份和技术的突破 , 解决了充电麻烦、无法享受补贴的烦恼!而更加关键的是 , 厂商在性价比这件事上 , 也给出了很高的诚意 , 这足以让它掀起合资插电混动SUV市场的浪潮 。
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