中国经济网|徐工重卡自主创新 以信息化赋能无纸化配送系统
来源：中国商用汽车网
近期 ， 徐工汽车以信息化平台为依托 ， 从自主开发的全新收货UI界面（用户界面）、WMS系统(仓库管理系统)获取配送信息、配送物料与生产批次对应三个方面入手 ， 推进无纸化交接配送规范管理 ， 取得了积极成效 。
【中国经济网|徐工重卡自主创新 以信息化赋能无纸化配送系统】为有力推进无纸化配送 ， 管理信息部深入到车间现场 ， 与保管员面对面交流 ， 了解相关问题 。 过程中了解到现有的扫码收货存在着界面不适用 ， 智联小车码绑定信息不规范等迫切需要解决的问题 。 管理信息部通过自主开发 ， 在移动端设计出全新的收货界面 ， 设定了方便可用的筛选查询条件 ， 并通过技术手段实现系统数据穿透 ， 做到了自上而下破解无纸化交接难题 ， 解决了痛点问题 。
本文插图
在无纸化配送交接功能实现的基础上 ， 通过穿透物料配送信息、要货需求信息及车间订单排产信息等多方数据 ， 创新性的将配送物料与生产批次进行匹配 ， 大大提升了物料配送准确性 ， 实现了现场缺料准确定位到订单 ， 为快节奏生产任务提供了有力保障 。
通过“线上+线下”形式收集反馈问题并汇总分析 ， 对收货数据定期整理分析 ， 充分发挥信息化技术优势 ， 深挖改进方法 ， 制订改进措施 ， 跟进落实情况 ， 形成闭环管理 。
自6月1日起 ， 总装分厂线边收货正式切换为全新的移动端无纸化收货 ， 真正实现了从智联物流到分厂的无纸化配送交接 ， 配送交接效率和准确性得以大幅提高 。
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