臭氧警惕！它已成影响夏季空气质量的首要污染物( 二 )
在氮氧化物减排方面，彭应登认为，应尽可能减少机动车的使用 。“特别是应减少柴油车的使用量 。不过，如何在百姓出行需求和环保之间找到最佳平衡点，需要加强探索 。”
针对治理中的难点问题，生态环境部日前表示，将会针对臭氧污染开展2020年挥发性有机物治理攻坚行动 。
刘炳江表示，控制臭氧污染要做到时间精准、空间精准、行业精准 。时间上聚焦臭氧污染严重的夏季，即6至9月份；空间上聚焦京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原、苏皖鲁豫交界地区；行业上聚焦石化、化工、工业涂装、包装印刷和油品储运销 。
采访人员了解到，各地已开始采取应对措施 。如广东省通过对重点企业现场帮扶、遥感监测超标柴油车等方式，加强重点区域氮氧化物和挥发性有机物的减排；山西通过防范泄漏、强化执法、合理作业、加强监测等举措，推进臭氧污染治理工作 。
彭应登表示，城市与城市之间存在传输影响，仅靠控制一个城市不能达到区域臭氧污染治理的明显效果，必须形成区域联动和协同防控机制 。
广东省环境科学研究院副院长张永波说：“一方面要加强与PM2.5的协同治理；另一方面，也要加强氮氧化物与挥发性有机物的协同治理 。”
普通公众该如何防范臭氧污染对身体的损害？柏仇勇说，臭氧超标时段一般集中在午后气温较高、阳光较强时，在此期间应尽量减少外出及室外活动 。王跃思建议，患有呼吸道或基础性疾病、运动人群尽量不要在臭氧污染严重时段外出活动 。夏季跑步最好选择清晨6时至8时，开窗通风也尽量不要选择中午 。
采访人员舒静、高敬、宋佳、周颖
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