谈古论史xiaodong|是如何找到航母并返回航母上的,军事:二战时期舰载机没有GPS全球定位
二战时期的舰载机不但没有GPS , 甚至连雷达都没有 , 只能通过无线电归航信标导航来找寻和返回航母 。
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【谈古论史xiaodong|是如何找到航母并返回航母上的,军事:二战时期舰载机没有GPS全球定位】二战时期的舰载机 , 通常在无线电接收机上连接一个环形天线 , 这个环形天线具有良好的方向性 , 舰载机飞行员在接收到返航信标的时候 , 其与信号方向垂直时信号最强 , 与信号方向平行时信号最弱 , 舰载机飞行员通过转动环形天线 , 就能找到归航信标的方向 , 顺着这个方向飞就能找到航母了 。
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假如航母为了在敌方可攻击范围内不暴露自身目标 , 将无线电调于静默状态的时候 , 舰载机飞行员就需要先给自己定位后 , 再确定航向飞到预定汇合点去找寻航母 。 周围有岛屿电台的话 , 舰载机飞行员就通过岛屿电台用交叉法给自己定位 , 飞回和航母预定汇合点;没有岛屿电台或者舰载机自身电台损坏的情况下 , 舰载机飞行员就只能用航位推算法 , 或者用气压计和六分仪给自己定位了 。
虽然二战时期日本零式战机 , 堪称当时最优秀的舰载机 , 但其配备的小型电台可靠性特别的不靠谱 , 经常不能正常通信 。 所以很多零式战机飞行员干脆拆掉了电台 , 当拆掉电台或者电台故障的零式战机需要返航时 , 要么跟着攻击舰或者爆破舰一起走 , 要么就只有靠航位推算法或者六分仪定位了 。
最终日本“神风队”的出现 , 舰载机起飞后也就没再准备能回来 , 零式战机也理所应当的成为了二战时期 , 损失架次最为庞大的舰载机机型 。
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