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比亚迪@奥迪A6L库存成灾，车贩子：8万一台开走，价格还能再商量


比亚迪@奥迪A6L库存成灾，车贩子：8万一台开走，价格还能再商量
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比亚迪@奥迪A6L库存成灾，车贩子：8万一台开走，价格还能再商量
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比亚迪@奥迪A6L库存成灾，车贩子：8万一台开走，价格还能再商量
现在人们的经济水平越来越高 ， 很多预算不高的普通人也想开豪车 ， 增强自己的驾驶体验 。 豪车人人都想要 ， 可是高昂的价格成为了高门槛 。 有些年轻人为了面子想开豪车 ， 买不起新车只能去二手车市场上碰碰运气 。
有人在广东二手车市场上看到一批奥迪A6L ， 这批库存车停满了车贩子的小仓库 ， 价格非常便宜 ， 8万一台就能开走 。 车贩子说这些车都是2014年采购的车型 ， 因为车型较为老旧库存了很长一段时间 ， 汽车的价格越来越便宜 ， 现在降至8万一台大甩卖 ， 如果买的多价格还能再商量 。 A6L原价40万以上 ， 二手车的价格居然只要8万 ， 也太便宜了吧 。
很多人都不敢相信自己的眼睛 ， 原价40多万的豪车居然只卖8万元 ， 按道理来说价格这么便宜的豪车应该人人抢着买才对 ， 为何二手市场上的这批奥迪没人要呢？原因很简单 ， 现在的年轻人买车时开始精打细算 ， 这些老车是2014年的车型了 ， 虽然都是库存车 ， 但是已经严重过时 。 这批6年前的库存车就算价格降至8万也没什么诱惑力 ， 大家只看不买 。
第2个原因就是国6排放标准在我国广东地区正式实施 ， 买一辆国五很难上牌 。 这批奥迪A6L是2014年的车型 ， 国4排放标准的车型上牌都是个问题 ， 也没办法进城 ， 大家考虑了一下都不愿意买车 。 有些车主想把车开到外地上牌 ， 了解了一下上牌手续后认为上牌流程非常复杂 ， 还不如不要捡这个便宜 。
最后一个原因就是这些车子停放时间太长 ， 汽车的质量不敢保证 ， 大家害怕买到一辆修不好的问题车 。 这些车在停车场里放了6年时间 ， 长期停放导致车内油液变质 ， 轮胎没气 ， 轮毂可能都变形了 ， 把这样的车买回家可能三天一小修五天一大修 ， 情况严重的还要大修发动机 ， 谁愿意接受呢？算了一笔账后车主学聪明了 ， 买了这些奥迪才是后患无穷 。
【比亚迪@奥迪A6L库存成灾，车贩子：8万一台开走，价格还能再商量】老王认为现在的消费者越来越聪明了 ， 8万一辆的奥迪A6L虽然听着便宜 ， 可是大家都不傻 ， 一听说这些车放了6年都没人开过 ， 谁也不愿意贪这个便宜 。 现在上车牌要面临诸多限制 ， 这批质量不稳定的奥迪轿车车况存疑 ， 聪明人才不愿意冒这个险 ， 你会买8万一辆的库存奥迪A6L吗？


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