蛋蛋懂车|当年却是Mini的“山寨车”，本田思域都得叫它一声“大哥”
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本田汽车在20世纪60年代是推出过一款名为“N600”的小车 ， 该车外形借鉴了当时风靡一时的英国Mini ， 本田认为这款车在日本一样受到欢迎 ， 毕竟它非常符合日本的K-car法规 。
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初代版本搭载了一台360cc的发动机 ， 顾取名为“N360” ， 这款车的外观样式与“N600”几乎相同 ， 只不过发动机排量更小一些 ， 风冷、四冲程、双缸发动机 ， 拥有31匹马力 ， 开创了日本K-car风格的历史先河 ， 因为比普通车在各种税费上便宜很多 ， 迅速走红日本本土 。
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【蛋蛋懂车|当年却是Mini的“山寨车”，本田思域都得叫它一声“大哥”】随后本田推出了“N600” ， 就是今天我们的主角 ， 图中的这位 。 N600只是在发动机上比N360大 ， 搭载598cc双缸四冲程发动机 ， 拥有45匹马力 ， 并且扭矩更大 。 当年本田还将这款车作为了出口车型 ， 销往欧洲地区与Mini竞争 ， 当然还有美国市场 。
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这款车是当年美国市场中第一款合法正式渠道进入的本田进口车 ， 虽然同年还有本田S600 ， 但那款车都是经过私人渠道进入美国的 。
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N600在性能上与竞品有的一拼 ， 当年百公里加速接近19秒 ， 最高时速可达124公里每小时 ， 综合油耗为7.8L/100km 。 不过 ， 这款车的价格可没那么便宜 ， 与竞争对手尤其Mini来讲 ， 价格优势一点都不大 。 欧洲地区销售的本田N600税后售价达到了589英镑 ， 而Mini850的税后售价为561英镑 。
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1972年第一代思域
1972年 ， 本田推出了N600的继任车型 ， 这款车拥有相似的风格 ， 但发动机性能更优异 ， 它就是家喻户晓的本田思域 。
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近年来 ， 海外汽车玩家开始大幅度的收藏日本经典老爷车 ， 比如说丰田的2000GT、马自达Cosmo、早些年的日产GT-R都是收藏家的目标 。 本田的K-car算是收藏界中的一股清流 ， 图中这款1970年N600在2000年时得以修复 。 今年苏富比拍卖行将对这款车进行拍卖 ， 感兴趣的玩家可以关注一波 。
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