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无敌大汽车|50多万排队抢，现16.58万被关进冷宫，宝马X5的对手陨落

豪车有很多 ， 中国车圈地大物博 ， 品牌更是多到数不胜数 ， 有国人最喜欢的BBA ， 也有比较偏冷门的英菲尼迪 ， 凯迪拉克 ， 雷克萨斯 ， 沃尔沃等等 ， 而以前和BBA肩并肩的JEEP似乎被人遗忘了 ， 曾经能撼动宝马X5 ， 卖到50万都被抢断货 ， 但是现在却被国人打进了冷宫 ， 16.58万都引不起国人的兴趣 。
无敌大汽车|50多万排队抢，现16.58万被关进冷宫，宝马X5的对手陨落
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细细研究JEEP自由光 ， 外形多年以来就没有改变过 ， 经典七方孔格栅已经成了它的标志性元素 ， 这些都不用提 ， 就算不看logo ， 也能认出它是谁？说实话 ， 自由光的设计理念太过于精致 ， 少了越野SUV的霸气 ， 就好像一个男人 ， 太过于精雕细琢 ， 反而缺了份阳刚之气 ， 这让JEEP自由光的定位愈发尴尬 。
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车型空间部分是它的短板 ， 定位是一款中型SUV ， 不过设计的过于紧凑 ， 车长是4669毫米 ， 车宽是1865毫米 ， 车高是1691毫米 ， 轴距是2707毫米 ， 在汉兰达面前没有一点点存在感 ， 又如何吸引消费者的关注？后排的隆起高如小山 ， 严重挤压了空间的使用率 。
无敌大汽车|50多万排队抢，现16.58万被关进冷宫，宝马X5的对手陨落
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【无敌大汽车|50多万排队抢，现16.58万被关进冷宫，宝马X5的对手陨落】至于配置方面 ， 客观而言能打个80分吧 ， 能给的都全心奉献 ， 两驱车型和四驱车型的区别不大 ， 入门级两驱配有四个气囊 ， 而入门级四驱是七个气囊 ， 除此之外也就多了驾驶模式切换 ， 陡坡缓降 ， 多层隔音玻璃 ， 全车标配车内PM2.5过滤装置 ， 温度分区控制 ， 后座出风口 ， 自动空调 ， 行李箱12V电源接口 ， 蓝牙车载电话 ， 语音识别控制系统 ， 控液液晶屏 ， 液晶仪表盘 ， 大体而言是很好的 ， 挑不出太大的毛病 。
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最后说说动力部分 ， 两驱版本的自由光搭配了2.0L和2.0T发动机 ， 马力分别为148匹和234匹 ， 与之相匹配的是九挡手自一体变速箱 ， 四驱版本的自由光搭配了2.0T涡轮增压发动机 ， 马力高达265匹 ， 与之相匹配的是九挡手自一体变速箱 ， 采用的是适时四驱 ， 外加一个多片离合器和后桥差速锁 ， 但是后桥差速锁只有顶配使用 ， 配合越野雪地驾驶模式 ， JEEP自由光的驾驶质感属于中等偏上水平 。 空间过于狭窄限制了它的走量 ， 如果你有JEEP情怀 ， 倒也不失为一个好选择 。
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