三个司机|成绩到底如何？，出海整一年、完成品牌向上的哈弗F7
2020年6月6日 ， “AI智能网联SUV”哈弗F7“走出去”战略正式一周年！作为中国汽车品牌首款全球车 ， 哈弗F7在过去的一年中 ， 成为俄罗斯2020年第一季度销量最佳的中国品牌车型 ， 力助长城全球化战略落地 。
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“5-2-1全球化战略”哈弗F7迈出关键一步
中国汽车工业经过多年发展 ， 取得了很大成绩 ， 尤其自主品牌在设计、研发、智能网连方面 ， 进步明显 。 这其中 ， 以长城、比亚迪、上汽、吉利等为代表的自主品牌实施“走出去”战略 ， 在开拓国内市场的同时 ， 也挺进欧洲 。
以长城为例 ， 2019年年初 ， 哈弗品牌正式发布了利用5年时间 ， 实现哈弗单年销量200万辆 ， 成为全球专业SUV第1品牌的“5-2-1全球化战略” ， 由此拉开了哈弗品牌全面出海的序幕 。
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产品方面 ， 除了时尚造型 ， 哈弗F7具备行业领先的AI智能交互 ， 能够实现车载娱乐系统、空调、天窗等多项功能的语音控制 。 加之L2级自动驾驶系统 ， 以及多项智能安全配置的加持 ， 驾驶便利性、安全性进一步提升 。 在1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT+全地形智能适时四驱系统的配合下 ， 哈弗F7还拥有全路况适应能力 ， 可谓在产品力方面做到了极致 。
正因此 ， 在2018年的莫斯科车展上 ， 哈弗F7凭借惊艳表现 ， 拿下“2018年莫斯科车展最重要首发车型”、“2018莫斯科国际车展最佳SUV”等殊荣 ， 并被俄罗斯主流汽车网站称为“将彻底改变俄罗斯市场的车型” ， 为其进击海外市场奠定了良好的基础 。
2019年6月 ， 伴随着中国汽车品牌首个海外全工艺整车制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产 ， 哈弗F7作为图拉工厂首款生产下线的产品 ， 正式于海外上市 ， 迈出了哈弗SUV乃至长城汽车全球化发展的关键一步 。
而随着哈弗F7的扬帆出海 ， 长城汽车“走出去”也开始由出口贸易的传统形式 ， 转为工艺技术标准输出基础上的全产业链出海 ， 推动长城汽车全球化战略迈向了全新高度 。 更重要的是 ， 在中国汽车品牌首个海外全工艺整车制造工厂以及中国汽车品牌首个全球车的助推下 ， 中国汽车品牌也将藉此开启了全球化的新征程 。
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营销端发力全球销售网络超过500家
据了解 ， 哈弗品牌还打造了遍布全球的销售网络 。 哈弗品牌目前在俄专卖店达85家 ， 不仅满足了哈弗在当地市场的推广、销售需求 ， 也为中国品牌在海外市场树立起新的形象标杆 。
在全球范围 ， 目前哈弗已在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司 ， 全球销售网络超过500家 ， 销售区域覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、厄瓜多尔、沙特、阿联酋、马来西亚等国家核心城市核心商圈 ， 为哈弗F7领衔的出海先锋军 ， 建立了高效触达当地市场的桥梁 。
得益于完善的经销商网络建设 ， 2019年7月 ， 哈弗俄罗斯全网经销商同步开启了“城市新英雄 ， 哈弗F7震撼来袭”大型客户体验活动 ， 通过动感舞蹈、DJ音乐、摇滚乐队、美味小吃、VR体验、趣味试驾等精彩环节 ， 让大多数首次近距离接触哈弗F7的俄罗斯哈粉们一见倾心 ， 甚至“疯狂爱上” 。
此外 ， 在今年2月 ， 哈弗F7领衔的哈弗F系“一门三杰”还惊艳亮相印度德里国际车展 ， 引发了当地消费者的热切关注 。 可以说 ， 通过在营销领域不断发力 ， 哈弗F7卓越的产品实力和形象 ， 正受到越来越多全球消费者的青睐 。
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