娱乐盘点大剧院|科鲁兹变速箱进水,总算是彻底排出隐患了,终于解脱了
科鲁兹变速箱进水不是常见故障 , 但是 , 给别车会有变速箱进水的情况发生 。 变速箱之所以会进水 , 水箱损坏的情况下居多 。 水箱是给变速箱油散热的 , 它要是坏了 , 水箱里的水会进入到变速箱里 。 变速箱内部很多零件不怕油 , 但是 , 只要遇到水就不行 , 就会有变速箱故障 。 所以 , 千万注意 , 一旦变速箱进水 , 必须大修变速箱 , 单纯的更换变速箱油和损坏的水箱没用 , 很可能在车跑了一段时间后就会再次出现变速箱故障 。 就有一个车友 。 开的是大众帕萨特的车 , 变速箱进水了 , 经过检查 , 确定是水箱坏了 。 建议维修变速箱 , 但是 , 他嫌拆变速箱太麻烦 。 结果 , 只换了损坏的水箱 , 循环机换了16L变速箱油 , 没过多久 , 车又出问题了 。 可能是会有车友说 , 太难了 , 变速箱进水必须大修 , 换变速箱油和水箱没用 。
途便建议 , 变速箱进水 , 不要嫌麻烦 , 没办法 , 不把隐患排查就不能彻底解决变速箱进水的问题 。
这里老师傅以一台科鲁兹变速箱进水为例 。 讲述变速箱进水之后 , 需要怎么大修变速箱 , 才能彻底解决科鲁兹变速箱进水的问题 , 确保维修之后 , 不留后患 。
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发现车有异常 , 先要对车进行检查
科鲁兹变速箱进水的维修方案:
先是要检查看看是哪里的原因引发的变速箱进水 。 找到进水的源头在哪里 。 一般有两种情况:一个是 , 散热水箱损坏 , 引发变速箱进水 。 一个是 , 涉水引发变速箱故障 , 这样的情况很少出现 。 如果是水箱坏了 , 就先要把水箱换了 。
拆开变速箱 , 把内部遇水会损坏的零件一个不剩的都换了 。 清洗所有拆开的变速箱零件 。 组装好变速箱 , 就可以了 。
有的车友会说 , 没必要吧 。 水箱坏了 , 我换新水箱 , 把变速箱油换了不就好了?这是很天真的想法 。 如果你真这么做了 , 糊弄的是自己 。 因为 , 很快你会发现 , 车没跑多久 , 又会有新的变速箱问题出现 。 因为 , 你没有从根源上解决变速箱进水的问题 。
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科鲁兹变速箱进水需要大修变速箱的原因:
变速箱内部有不少零件是不能遇水的 。 一旦遇到水就会出问题 , 损坏 , 变形 , 不能正常使用 。 比如 , 变速箱内部的摩擦片 , 活塞 , 各类密封圈和胶圈等胶皮或是塑料材质的零件 , 还有精密零件电脑里的传感器 , 电磁阀等 , 遇到水就会有问题 。 这些零件泡在油里没问题 , 遇水就是不行 。 如果只是换变速箱油 , 就算是循环机换变速箱油 , 也只能把百分之九十五左右的油等量换出变速箱 。 还有百分之五左右的旧油残留在变速箱中 。 有旧油残留是次要的 , 主要是变速箱进水后 , 遇水损坏的零件就开始慢慢的出变化有问题 。 不大修变速箱 , 再次有变速箱故障只早晚的事 。 就像是一颗定时炸弹 , 随时有可能爆炸 。
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抬下科鲁兹变速箱 , 拆开内部进行检查 。 明显的变速箱油的颜色有变化了 。 混有水的变速箱油颜色变得有些像奶茶 。 科鲁兹变速箱进水后 , 车会有顿挫 , 冲击 , 入档延迟 , 加油不加速的打滑等问题 。 所以 , 其实 , 变速箱进水也要尽快处理 , 不能忽视 。 拖久了 , 很可能会有车辆无法行驶的严重后果 。
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检查水箱内部散热器 , 确实损坏了 。
水箱内部的散热器经过检查坏了 , 变速箱进水就是它惹的祸 。 变速箱油工作会产生一定的热量 , 持续工作 , 想要给变速箱油降温 , 从而达到给变速箱降温的目的 。 那么 , 这就需要水箱内部的散热器来完成给变速箱油散热 。 所以 , 水箱损坏导致变速箱进水 。
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