「众泰sr9」三年前买众泰SR9的人如今有何感受?10万公里的粤车主揭开前大盖
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众泰SR9这款“高颜值”SUV大家应该都很清楚 , 在3年前凭借着炫酷的造型吸引了很多车友的喜欢 , 准确来说是有酷似保时捷macan的外观 , 在我们国内自主品牌中绝对很抢眼 , 因为大家都喜欢保时捷 , 所以众泰SR9的造型就不用多说 , 十几万元的落地价格曾经也辉煌过一时 。
那么众泰SR9这款车到底怎么样呢?只有用户们最为清楚 , 首批众泰SR9落地至今已经超三年半了 , 对于它的品质车主们应该心知肚明 , 为此我们找到了一位广东SR9用户 , 这辆车就是他在2016年12月底花了16万多买的 , 2017款的众泰SR9 2.0T极致之梦版 。
众泰SR9的车尾部分 , 被这位车主小哥安装了保时捷macan的标志 , 不难看出还加装了车尾套件 , 对于一般看车标的人来说众泰SR9经过这么改装确实能后以假乱真 , 百万级豪华车的视觉效果 , 能够极大地满足用户的心理需求 。
众泰SR9定位为中型SUV , 它的车身尺寸更加均衡 , 长宽高分别为4.744米、1.929米、1.647米 , 重近1.7吨;再来看看2014款的保时捷macan的车身尺寸 , 长宽高分别为4.681米、宽1.923米、高1.624米 , 它们不是一个级别的车型 , 数据只能看看而已 。
那么这辆众泰SR9的整体使用感受怎么样呢?面对这个问题车主笑了笑 , 之后又顿了顿 , 一开始他没有说明用车感受 , 一个劲的说还不错 , 还有驾驶乐趣 , 开出去很有面子 , 别人一眼就知道这是保时捷 , 至少车标是保时捷的车标 , 满足了内心需求 。
车主说:“这辆车花了我16万多 , 就现在来看大问题没有 , 小问题很多 , 修过很多东西 , 我不卖的原因是因为它不保值 , 现在转手亏得会更多 , 于是我就不卖了 , 留着继续开 , 反正大问题没有 。 ”
车内有保时捷盾徽logo的地毯 , 全黑车厢 , 还是有那么一种廉价感 , 时间久了也正常 , 迎宾踏板上有众泰标准;关门声很清脆 , 座椅还有质感 , 时间长了底盘就显得很一般 , 毕竟这辆车已经有三年半的车龄 , 一些塑料件容易被氧化 , 所以产生了视觉差异 , 那么看起来就很廉价 。
车厢内表现的差异还不明显 , 随后车主小哥掀开前大盖让我们看到发动机舱 , 这里的差距就显现出来了 , 这辆SR9已经开了10万公里了 , 机械磨损还是有的 。
众泰SR9搭载2.0T排量 190马力 (140kw)引擎 , 匹配6挡双离合变速箱 , 新车的动力表现还不错 , 平顺性也还行 , 那么整车品质怎么样?如今只有车主最为清楚了 , 看着这辆SR9的引擎舱各位车友们是不是觉得很有话要说呢?
【「众泰sr9」三年前买众泰SR9的人如今有何感受?10万公里的粤车主揭开前大盖】
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