汽车之家|下雨天开车一旦雨刮器出现故障应当如何自行解决？看图操作
天气晴朗的时候 ， 往往雨刮器的重要性一直被忽略 ， 而到了雨季时 ， 这时雨刮器发生故障时 ， 会给车主带来不小的麻烦 ， 而且影响驾车安全 。 要知道雨天驾车 ， 由于雨刮器的问题而引发的交通事故是平常的5倍之多 。
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我们从故障现象来分析如何处理：
1、雨刮器上的雨刮片硬化
故障现象：小雨时 ， 使用雨刮器时会在玻璃表面留下擦拭不均的痕迹；而雨量大的时候 ， 使用雨刮器则跟正常无疑 。
处理方法：更换雨刮片
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该现象是由于雨刮片老化而导致其橡胶片硬化 ， 而硬化的雨刷片无法与玻璃面紧密贴合 ， 就会造成擦拭不均匀 ， 在玻璃处出现一条条的擦痕 。 自己更换雨刮器很简单 ， 我以前的文章上有详细介绍 ， 需要看的可以查找下 ， 先要选定与车子相符的雨刮片 ， 最主要的就是雨刮器的尺寸 ， 选好了合适的雨刮器自己更换下 ， 超级简单 ， 特别是现在常见的U钩型雨刷 。
2、雨刮器不工作
故障现象：雨刮器不工作
处理方法：更换永磁电机、更换雨刷臂、更换雨刷保险、更换连杆、更换碳刷、更换雨刮拨杆
雨刮器不工作有很多情况 ， 我们先看看雨刮器的工作原理 。
我们先以现在常见的电动刮水器为例 ， 电动刮水器由刮水器主机、连动杆、雨刷组成 ，
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刮水电路如果雨刮器不工作 ， 我们首先找到雨刮器主机也就是所说的刮水器主机 ， 打开汽车电源开关 ， 并将雨刮拨把打到高速挡 ， 尝试触摸下雨刮器主机 ， 是否感觉到主机轻微的振动 ， 如果没有 ， 检查雨刮器对应的保险 ， 是否烧掉 ， 烧毁就更换 ， 如无 ， 拆开主机那电源进线接头 ， 用试电笔测量 ， 是否有电到达线束接口这 ， 如未 ， 检查雨刮拨杆及拨杆至刮水器主机之间的线路 。
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如线束此处有电 ， 而雨刮器仍然不工作 ， 拆除刮水器主机与连杠之间的连接 ， 这时检查主机的输出轴是否有转动 ， 如果输出轴无反应 ， 而且永磁电机也无轻微的振动 ， 那只有更换主机的永磁电机；如果输出轴有转动 ， 我们就要检查连杆是否哪里卡死或者锈死了 ， 如出现卡死等问题但无法修复 ， 只能更换连杆 ， 雨刮臂跟连杠检查是一样的 ， 大部分是卡死以及锈死而导致的 ， 纯机械故障 。
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3、雨刮器动作迟缓
故障现象：雨刮器动作迟缓
处理方法：更换碳刷、清洗刮片及玻璃表面的污渍、更换电源电缆、给电机加注润滑油
雨刮器的雨刮片及玻璃表面存有污渍 ， 也会导致雨刮器动作缓慢；如果进入永磁电机的电压偏低 ， 有可能是线路接触不良 ， 检查线路及雨刮拨杆是否存在接触不良；检查碳刷是否用尽 ， 碳刷太短会导致压力过小 ， 碳刷与整流子直接接触不良；雨刮器永磁电机轴承以及减速器润滑不够 ， 也会导致转动不畅 ， 只需添加润滑油或者润滑脂 。
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