汽车之家|C5 AIRCROSS的生活更精致，两年两万公里用车体验分享，有天逸( 二 )
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最喜欢这个头枕原来开世嘉时候行驶当中我脑袋就从来没有靠到过头枕都支愣脑袋开车而这个头枕可以个方向调节除调节还可以前后调节现在可以舒舒服服靠在头枕开车……要太安逸哦尤其走速太安逸影响安全驾驶你懂!
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空间天逸这车空间绝对比你想象宽敞我理想车就全车尽可能但轴距尽可能也就说辆车从往看个方形那么个轮胎尽可能靠个角这样车在拥挤城市里你停车比别人方便乘坐空间还比别人这样选车话看来看去像也就数PSA天逸4008车刚过4米5轴距却有2.73米1米75我可以在后排翘郎腿把后排座椅放倒后备箱隔板放到面层正形成张平整床可以把腿伸直躺在后面睡觉还有说全景天窗还可以开启半天窗开原本就宽敞空间那叫个敞亮这车储物空间也足够用4个门都能放几瓶水扶手箱档把之间也可以放两个杯子还碍事扶手箱空间巨还能当冰箱使用可以冰镇饮料驾驶位门方眼睛盒也实用里面放我墨镜档把前面储物格也基本手机都能放进去遗憾没有像4008GT版那样具有无线充电功能后备箱空间目测比4008要反正足够用去年夏天去趟山东烟台旅游车里坐我们家口姐姐姐夫共5个人宽松点觉拥挤后备箱也塞东西奶粉奶瓶纸尿裤婴儿推车衣服玩具我摄影器材我老婆行李姐姐姐夫行李等等等等居然全塞进去还有剩余空间
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说完内饰空间再来说说动力系统我白1.8T+6AT动力足够用做5个人开空调会有动力降感觉说明动力储备充足我开过我们同事1.6T4008动力也足够用你会觉肉何况1.8T由于涡轮在千转就开始工作基本就你踏油门踏板涡轮就开始工作所以动力输出线性平顺性比较油门迟滞在所有涡轮增压车里算轻微可以忽略计
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说到变速箱先来说说我原来世嘉车2.0+4AT装在1.3吨重世嘉车那感觉就马拉车那动力你踩就有想超就超标准钢炮只那个4AT变速箱真让人爽换挡冲击明显记有次到该保养时候我在网买机油后来严重怀疑买到假货跑到两千公里那段时间开车踩油门降档松油门降档换挡冲击明显到我都想把车扔那开后来又重新换油先抽出发动机里机油再加道达尔清洗机油运转15分钟再抽出来换线买道达尔7000后来那感觉怎么说换油如换车啊那时我才真正意识到机油差机油使用起来差距竟然这么管怎么说4AT变速箱使用感觉真那么爽但我想说但在我使用7年当中这个4AT变速箱从没给我找过麻烦真正免维护太让人省心记有次老婆表姐家起吃饭在饭桌聊到汽车表姐说她开车变速箱DCT双离合有几次在堵车时候车子停缓慢往前蹭然后过没久就报警说变速箱过热然后就能动搞她胜其烦说再会买装DCT双离合车（我分析她那可能DCT干式双离合现在用DCT像都换成湿式双离合她说问题换成湿式双离合后应该解决）老婆在旁边听还问我我们车有变速箱吗晕啊
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AT变速箱可能最先进但肯定目前最稳定可靠可靠到让你忽略它存在我家白用6AT变速箱换挡冲击也有但两个档位后原来4AT比起来真太完全个级别还有由4AT换到6AT后油耗也降我原来世嘉1.3吨重车综合油耗概10-11升现在白超过1.5吨重综合油耗8点几还挺省油
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PHC减震目前天逸独享技术这也我放弃选择4008而选择天逸主要原因据说以后会用在车型网当时有评测甚至专门针对天逸PHC减震其它车减震比较评测被称之为魔毯减震那必须要亲自试试啊后来我在4S店试驾款带PHC减震豪华型配置车当时试车员我把车开到几公里外野外铺装路非铺装路都走那感觉就像前面说舒适性强过急弯支撑到位侧倾也厉害走碎石路坑洼路如履平转向精准底盘有韧性整体感强行驶有质感有种爱释手感觉就到现在我都喜欢没事时候开天逸到处走走魔毯减震果然东西
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