【奔驰E级】还看啥宝马五系？车长5米跌至18万，舒适堪比高铁，比奔驰E级还宽宝马5系|中大型车|德系车

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对汽车市场比较了解的人可能都知道，在今年整个车市销量都非常低迷，尤其是一二月份，那个跌幅更是让人不忍直视。但整体来说，国内的汽车市场仍然是非常庞大的，虽然短暂的销量下跌，给许多车企当头一棒，但大多数人仍然对之后销量复苏抱着乐观情绪，所以如今很多车型都在打折销售，希望可以尽快把资金流滚动起来。
比如本期就有一台车， 23万的价格跌到了18万，比奔驰E级宽，舒适堪比高铁，关上门只剩安静。这台车就是美系旗舰车型别克君越。别克在国内也算发展了很多年了，曾经一度能够和大众相比肩。而君越这台车更是商务轿车的代表之作。就质感而言，完全不输给奥迪A6L这样的豪华中大型车。不少车友表示：还看啥宝马5系？
外观设计以前属于大气沉稳的类型，现在则更加运动激进，毕竟现在的主力购车群体都是年轻人，所以运动一点的车型能够更贴合车主的审美。车身长度5030毫米，轴距2905毫米，而车身宽度也达到了1866毫米，比奔驰E级还要宽，在同级别里面，看上去都是非常庞大的。
内饰用料也非常扎实，大量采用了皮质、实木以及搪塑软质材料。嵌入式中控屏采用无边框设计，科技感十足。另外虽然这台车和别克君威一样，都定位是中型轿车，但君越显然偏向商务一些，所以在舒适度这块也投入了更多成本，全车降噪做得十分优秀，滤震也让人满意，行驶起来很有高级感，环境堪比高铁。
搭载的是2.0T涡轮发动机，马力241匹，扭距350牛米，匹配的是通用9AT变速箱，这台发动机加速度7.5秒就可以破百，另外还支持变缸技术，也就是说它可以根据行驶状况智能无级变缸，需要动力的时候有4缸高效模式，日常行驶有4缸普通模式，而如果是跑上高速，匀速而且高速的行驶时，就可以匹配两缸模式，极致省油。
【【奔驰E级】还看啥宝马五系？车长5米跌至18万，舒适堪比高铁，比奔驰E级还宽】
并且这些模式的切换根本让人感觉不到顿挫，所以被称作“无极变缸” ，技术十分先进，同时还为其搭载了主动闭合式进气格珊，能够在起步的时候更好的为舱内预热，跑起来动力更足也更省油，而这台车原本定价是23万左右起，但现在随着国内汽车整体市场显得低迷，所以它优惠也非常大，跌到18万的价格，还看啥宝马5系？

【奔驰E级】还看啥宝马五系？车长5米跌至18万，舒适堪比高铁，比奔驰E级还宽

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