美国|美国新冠肺炎确诊病例近185万 将暂停所有中国客运航班
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图源:路透社
据WHO和美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示 , 截至北京时间6月4日9时05分左右 , 全球累计确诊新冠肺炎病例6485694例 , 累计死亡383226例 。
全球疫情持续蔓延 , 各国纷纷调整疫情防控措施:意大利取消国庆日阅兵式;西班牙拟最后一次延长紧急状态;伊朗取消前最高领袖霍梅尼逝世31周年纪念活动;土耳其航空拟于6月18日恢复与6个欧洲国家的航班;俄罗斯科研人员正尝试"酸奶疫苗"等防治新手段 。
美国累计确诊1901783例抗议活动中1名国民警卫队员确诊新冠肺炎
据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的疫情数据显示 , 截至北京时间6月4日6时30分左右 , 美国累计确诊1901783例 , 累计死亡109142例 。 与前一日6时30分数据相比 , 美国新增确诊病例20578例 , 新增死亡病例1083例 。
由明尼苏达州非裔男子乔治·弗洛伊德遭白人警察暴力执法死亡引发的抗议、骚乱和暴力冲突持续升级 。 据美国CNBC网站2日消息 , 美国明尼苏达州国民警卫队当天表示 , 在1名国民警卫队人员确诊感染新冠病毒 , 另有9人出现症状后 , 他们计划对全部的近7000名人员进行新冠病毒检测 。 美媒同时指出 , 十多名公共卫生专家在接受采访时都表示 , 随着许多未戴口罩的警察和抗议者发生冲突 , 他们担忧示威活动会导致新冠病毒得到进一步的传播 。
美国交通部:6月16日起 , 暂停所有中国客运航班往返美国
美国交通部3日发布命令 , 宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班 , 涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司 。
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上述命令宣称 , 美国交通部因中国政府"未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务 , 无法行使双边权利的全部内容" , 将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营 。 该命令将于2020年6月16日生效 。 根据中国各航空公司此前发布的6月份航班计划 , 该命令将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南航运营的广州-洛杉矶航线、东航运营的上海-纽约航线等多条航线 。
美国交通部所谓的中方未能允许美国的航空公司运营往返中国的客运航线 , 指的是中国民航局自3月29日开始实施的"五个一"政策(一个航司一个国家只保留一条航线 , 一周最多执行一班) 。 由于该政策要求以3月12日发布的国际航班计划为基准 , 而美国各家航空公司已于此前暂停所有中美航班 , 因此始终未恢复航线 。 民航局运输司相关负责人此前在答采访人员问时曾表示 , "五个一"政策主要是为了坚决阻遏疫情输入风险高发态势 。
今年5月 , 美国的航空公司开始计划恢复往返中国的定期客运服务 。 美联航和达美航空已宣布打算在6月初恢复在各条路线上的定期客运服务 , 并已向中国民航提出申请 。
根据美国交通部此前发布的文件 , 在5月14日的一次电话会议上 , 美国交通部向中国民航局提出了美国航空公司无法恢复定期客运服务并行使其全部双边权利的问题 , 声称中国民航局的通知对美国航空公司规定了与中美相关协议不符的限制 。 对此 , 中国民航局通知美国交通部 , 中国正在考虑取消3月12日时刻表的先决条件 , 但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保留 。
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对于美国宣布的最新禁令 , 民航专家张宝鑫3日接受《环球时报》采访人员采访时表示 , 美国这么着急恢复由美国航空公司运营的中美航线 , 以至于使出了这样的施压手段 , 主要因为中美之间的航空联系非常紧密 , 原本的航空市场很繁荣 , 是很多美国航空公司的主要盈利点 。 特朗普政府出于恢复经济的考虑 , 才会不断要求中国恢复航班 。
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