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军武阅读|俄罗斯都不行，十万吨级超级航母多难造？我国仍在追赶技术( 三 )


军武阅读|俄罗斯都不行，十万吨级超级航母多难造？我国仍在追赶技术
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军武阅读|俄罗斯都不行，十万吨级超级航母多难造？我国仍在追赶技术
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目前 ， 要使10万吨级超级航母具备长期持续作战和长期前方部署能力 ， 必须首先使用核能 。 中国还没有为水面舰艇建造核电站 。 有人想问 ， 我们不能直接把核电站移植到核潜艇上吗？当然不是 。 法国的“戴高乐”就是一个典型的例子 。 由于采用核潜艇上的K15压水核反应堆 ， 输出功率不足 。 总功率只有76200马力 ， 最大航速只有25节 。 为了提高速度 ， 推进器被多次切断 。
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图为军舰上的核反应堆结构图 。
要掌握水面舰船的核动力技术 ， 必须要掌握两个单独的系统技术 ， 一个是大功率、小体积的一体化压水反应堆 ， 一个是大功率、低复杂度的蒸汽轮机 ， 这两个缺一不可 ， 但却都是老大难的技术问题 。 核反应堆的例子就是刚才“戴高乐”号的例子 ， 美国航母为了提高功率 ， 在“福特”级上应用了2座A1B新型反应堆 ， 功率远超法国K-15反应堆 ， 同时还使用了4台蒸汽轮机 ， 总输出功率达到104兆瓦 ， 使“福特”号有了30节的高航速 。
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除了反应堆 ， 汽轮机也不那么简单 。 虽然蒸汽轮机诞生得很早 ， 但它是随着船舶的出现而出现的 ， 而现代蒸汽轮机是船舶所有动力中最复杂、最大、最重、最精确的动力机械系统 。 它具有功率大、能量转换效率高、输出功率连续稳定、故障少等优点 ， 但研发难度巨大 ， 维护成本很高 。 一般来说 ， 小国使用的轻型航空母舰可以使用燃气轮机 ， 所以他们决定不使用蒸汽轮机 。 然而 ， 目前只有蒸汽轮机才能将核反应堆的动力转化为推进效率 。
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蒸汽轮机很复杂很重 ， 所以不可能有很多 。 一艘有四台的航空母舰上有许多蒸汽轮机 。 中国建造的“辽宁”号和“山东”号等6万吨级航母是4台tb-12蒸汽轮机 ， 每台功率4.5万马力 ， 其中两艘超过法国“戴高乐”号航母 ， 但要用它来驱动10万吨级航空母舰 ， 并完全转换核反应堆的动力 ， 还需要很多改进 。
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中国早就认识到了这些技术缺陷 ， 并邀请了一艘核电综合支持破冰船的投标 ， 这艘破冰船将很快开始建造 。 在此基础上 ， 验证核反应堆与汽轮机结合的水面舰艇核动力技术 ， 为未来大型核动力航母积累经验 。 我国正在建造的003型大型航空母舰虽然吨位已达8万吨 ， 但仍属常规动力 ， 总吨位不超过10万吨 。 如果要整合建造10万吨级核动力航母的技术 ， 至少要努力5-10年 。
【军武阅读|俄罗斯都不行，十万吨级超级航母多难造？我国仍在追赶技术】然而 ， 我们也是继美国之后最有希望建造10万吨级超级航母的国家 。 让我们拭目以待 。


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