老司机的小技巧|131马力+油耗5.6L,8.99万起,“求生存”的竞瑞!比凌派好看( 二 )
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然后视线向下 , 便是一众的实体按键区域 , 也是常规配置 , 并没有特别的亮点 , 座椅 , 方向盘等包裹材料多为软性材料 , 摸起来手感舒适细腻 。 一直到后备箱处 , 可以看到设计有着紧凑 , 因为是两厢车 , 相比哥瑞的容积整整少了113L , 但好在后排座椅支持比例放倒 , 一定程度上缓解了空间不足的问题 。
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出来后 , 我们就来到竞瑞的尾部处 , 值得强调的是 , 我们前面说了竞瑞是基于哥瑞打造 , 所以它的尾部设计风格不同于三厢车 , 采用了极具冲击力的设计手法 , 用贯穿式尾灯和扰流板设计 , 增强了整体的运动观感 , 冲淡了原本的局限性 , 几乎和思域不相上下 。
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131马力+5.6L油耗
看完硬件配置 , 最后最重要的也是消费者最关注的 , 就是动力性能表现了 , 从“汽车之家”我们看到 , 竞瑞的发动机是1.5L自然吸气式 , 马力最大131匹 , 功率最大96千瓦 , 峰值扭矩最大155牛米 , 传动匹配的是5档手动和CVT无级变速箱 , 百公里油耗5.6L , 底盘结构是麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架 。
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配置上 , 竞瑞全系标配卤素光源 , 手动空调 , 手机互联 , 单色行车电脑显示屏 , 电动天窗 , 以及基础的常规安全配置 , 整体数据还算不错 。 以上 , 这款竞瑞的运动气质还是比较强烈的 。
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