智谷趋势|撕了一道口子！，中国最严全域限购( 二 )
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这些数据 ， 透漏着海南楼市的辛酸 ， 如今 ， 海南变相放松限购 ， 多少也有些无奈 。 想要摆脱当年“炒房”留下的后遗症 ， 也不是那么一件容易的事 。 但海南为什么要用赠与这样的方式呢？各种方法盘活楼市说好的去地产化呢？人才政策这招海南早就用过了 ， 但是并没有什么用 。 根据克而瑞数据 ， 海南省针对人才的放松政策 ， 更新频次 ， 远远高于一般地区 ， 几乎每一个季度就会有一次较大幅度的调整 。 【智谷趋势|撕了一道口子！，中国最严全域限购】
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去年10月 ， 海南甚至还取消了全省（除三沙外）的落户限制 。 但结果 ， 你们也看到了 ， 楼市并没有掀起太大的波澜 ， 如今只能换个招数了 。 说好的去房地产化呢？房地产对于海南的经济不是一般的重要 ， 长期以来 ， 海南房地产税收占比一直很高 ， 房地产投资占固定资产投资总量的比重经常是一半以上 。 如果除去房地产 ， 海南的很多地方或许就只剩下旅游业和农业了 ， 例如三亚 。 三亚的定位是国际化滨海旅游城市 ， 如果想要发展旅游 ， 就要尽量避免污染 ， 工业方面就得克制 。 所以工业一直以来都是三亚的短板 ， 在三亚你很难找到一个大规模的工业企业 。 别看现在的三亚市有那么大 ， 其实那只不过是将原本的镇县纳入了城市范围 ， 在我看来 ， 三亚市区仅存在于解放路 ， 其他地方都是郊区 ， 更多的地方还是原本落后的模样 。
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图源：网络不相信？晚上的时候 ， 你开车到那些地方看看 ， 人流和灯火会告诉你答案 。 相比之下 ， 海口可能要好一些 ， 市区面积比较大 ， 也有一些不错的产业 。 但总得来说 ， 整个海南的经济发展步调都很慢 。 经济特区建了这么多年 ， 琼州海峡都跨不过 。 工业发展需要的运输 ， 对于海南来说就是一个痛点 。 没有跨海大桥 ， 海南的陆运不管是汽车还是火车 ， 都要通过轮船来接驳 ， 效率低、时间慢 。 水运发达 ， 但速度太慢 ， 并且不是所有的地方都能满足水运条件；航空运输又太贵 。 交通起不来 ， 没有新的产业支柱 ， 海南拿什么去房地产化？海南房子 ， 还值得入手吗？虽说海南经济发展任重而道远 ， 但也不是没有机会 ， 最近 ， 海南还是有收到中央派发的大礼包的 。 在全国政协十三届三次会议上 ， 《关于推动海南建设国际旅游消费中心的提案》作为民建中央的重点提案进入公众视野 ， 提案中“放宽”“免征”“授权”等词语的出现 ， 强调了赋予海南更大改革自主权的重要性 。 海南将作为自由港试验田 ， 中国最大的自由港、自贸区都在这里 ， 也有可能试行零关税 ， 对于海南来说 ， 会是一个经济突破口 。 买海南可以 ， 但是千万不能抱着“炒房”的心态 。 之前 ， 我谈到过一个每月收租7万的海南房东 ， 想要把手上的房子卖掉的故事 ， 感兴趣的请戳：每月收租7万的海南投资客 ， 要撤了！过去几年 ， 有东北人迁居海南的热潮 ， 再加上旧改 ， 海南楼市曾有过火热期 ， 但如今热度已有所消退 。 像三亚这样的城市本来房价就很高 ， 新房又不断地在豪宅化 ， 一般人就算想买也买不起 。 而很多偏远的镇、村 ， 买了房也只能是用来度假 ， 配套设施缺乏 ， 居住体验其实并没有那么好 ， 当地人很少会买 。 所以 ， 如果没有长期持有的打算 ， 这些地方还是尽量别碰 ， 小心赔了夫人又折兵 。 相比之下 ， 海口会是个较好的选择 ， 它的产业、人口较多 ， 未来海南发展 ， 它作为省会将收获最大的红利 。 比起三亚 ， 海口楼市也要更健康一些 。 文章部分信息来源：叶檀楼市房子贯穿你的一生 ， 每个人都需要房产知识 ， 需要一个专业的房产圈子 。
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