[SpaceX]猎鹰9号成功载人升空,胖五只能表示羡慕
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北京时间5月31日凌晨3:22分 , 搭载着两名宇航员的SpaceX载人龙飞船 , 从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台成功发射 , 并成功在海上回收一级火箭 。
这是SpaceX一次重大意义的发射 , 这是首次由私营航天企业在世界历史上进行的载人发射任务 , 也是美国时隔9年再度恢复使用美国国产火箭从本土将宇航员送入太空 。
按计划龙飞船将在19小时后(北京时间今晚22点27分~30分左右)与国际空间站完成对接 , 目前两名宇航员Bob Behnken和Doug Hurley正在进食和休息 。 与空间站对接前 , Bob和Doug还将进行两次手动操控测试 , 第一次将对外直播 , 一旦进入空间站对接范围 , 则会由自动驾驶程序接管 。
这9年来 , NASA一直借助俄罗斯联盟号火箭和飞船进行国际空间站载人任务 , 除了发射地不在美国本土 , 单人费用也高达8000万美元 。 2014年 , NASA与SpaceX、波音签署了商业载人合同 , 原计划2017年进行首次发射 。
最终SpaceX在今天成功的刷新了太空史 , 不仅让未来美国的航天任务有了新可能 , 也为今后月球、火星登陆任务奠定坚实基础 。
特斯拉及SpaceX早期投资人史蒂夫·尤尔韦松曾表示 , 在SpaceX创办之初 , 马斯克计算了生产火箭的原材料价格 , 他发现成本仅为当时火箭售价的3% 。 通过垂直整合与自行生产85%的发射设备及软件模块 , SpaceX能将火箭发射价格降至十分之一且仍拥有70%左右的毛利 。
马斯克通过廉价火箭和高效的产品迭代为SpaceX杀进了商业航天市场 , 打破了由波音和洛克希德·马丁组成的联合发射联盟市场垄断情况 。
本次SpaceX公司发射 , 最厉害的就是运载工具 , 下面我们在着重讲一下惊人Falcon 9————猎鹰9号运载火箭 。
猎鹰9号(Falcon 9)火箭是美国SpaceX公司研制的可回收式中型运载火箭 。 猎鹰9号于2010年6月4日完成首次发射 , 于2015年12月21日完成首次回收 。
2019年11月11日 , 美国猎鹰9号火箭发射升空 , 此次发射创下猎鹰9号火箭的载重纪录(15.6吨) 。 猎鹰9号有多个型号 , 本次使用的为1.1型 , 其全推力型火箭全长70米 , 直径3.66米 , 起飞推力6806千牛 , 起飞重量541吨 。
猎鹰9号是两级火箭 , 第一级和第二级都采用默林1D发动机 。 第一级采用9台默林1D发动机 , 第二级为1台加大喷管扩张比的默林1D真空型发动机 。 也就是说 , 整枚火箭的主发动机用的是一个型号 。 这种发动机通用的设计理念极大地简化了火箭对发动机系统的需求 。 作为后起之秀的SpaceX公司来说 , 采用得到过验证的发动机通用理念 , 这个做法是很明智的 。
我们再讲下默林1D发动机 , 它是一种由SpaceX研制的火箭发动机 , 用于猎鹰1号 , 猎鹰9号火箭 。 默林采用燃气发生器循环 , 使用RP-1和液氧作为推进剂 。 默林发动机在设计上考虑了海上回收和重复使用 。 默林发动机是美国在21世纪中除洛克达因的RS-68外所研究的第二款火箭发动机 。
2012年6月 , 默林1D发动机开始测试 , 测试完成之后 , SpaceX表示发动机已经完成了一次全任务时长(185秒)的测试点火 , 成功产生了650kN(147000lbf)的推力 , 并且确认了预期中高于150的推重比 。 默林1D发动机的比冲是燃气发生器循环液氧煤油发动机中最高的 。2013年3月20日 , SpaceX宣布默林1D发动机已经完成了飞行认证 。2013年6月 , 第一种使用默林1D发动机的发射载具——猎鹰9号运载火箭1.1版的第一级 , 完成了研发测试 。
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