看航空|GE计划在2020年内进行“Affinity”发动机性能测试

看航空|GE计划在2020年内进行“Affinity”发动机性能测试
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据飞行国际6月1日报道 , GE航空一直在推进其Affinity超声速发动机的研发 , 并计划在2020年晚些时候进行性能测试 。
目前 , GE航空正在与Aerion公司开展密切合作 , Aerion公司选择了具有89千牛的Affinity发动机为AS2超声速商用飞机提供动力 。 根据Aerion的研发时间要求 , AS2超声速客机将在2024年完成首飞 , 然后在2026年投入市场 。
GE航空表示 , “在产品设计审核完成之前 , 不会透露最终的核心设计 。 但是这款发动机的技术源自GE商用航空发动机家族” 。 GE航空还补充称 , Affinity发动机绝并购非学术活动 , 公司已为该项目分配了数百名工程师 , 到年底研发人员数量还会增加 。 而Affinity也将成为中涵道比发动机家族的第一个成员 。
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据了解 , GE航空的Affinity融合了久经考验的军用超音速体验、商用飞机的可靠性和最先进的喷气公务机发动机技术 , 可在超音速和亚音速飞行中提供卓越、均衡的性能 。 Affinity可以在最高60000英尺(约合1.82万米)的高空中飞行 , 并仍能满足严格的噪音要求 。
结合GE航空的高超机械设计 , Affinity可以让飞机在海上实现高效的超音速飞行 , 并在陆地上实现高效的亚音速飞行 。 自1973年以来 , 美国联邦航空管理局(FAA)已禁止在美国陆地上空的超声速飞行 。 但在目前FAA正在制定新的超声速规定 , 以便促进新型超声速客机的发展 。 为此 , Aerion公司还开发了一项专利技术 , 称之为“无音爆巡航” 。
【看航空|GE计划在2020年内进行“Affinity”发动机性能测试】目前 , GE航空已经完成了与Aerion公司的初步设计审查 , 并于去年进行了声压测试 , 并重新设计了风扇、低压涡轮和一些热节部件 。 GE航空还计划在今年晚些时候进行一系列测试 , 包括排气管、燃烧室设计在内的运转性能测试 。


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