有车以后|5月共召回超82万辆车,其中本田涉及77万辆!快看看你中招了吗?( 二 )


解决措施:免费为召回范围内的车辆更换质量合格的右前悬架下摆臂 车辆召回维修前 , 若非必须用户应尽量减少使用紧急制动 。
迈凯伦
涉及车型:召回部分2016至2020年款进口迈凯伦570S COUPE(GT旅行版)、720S(COUPE和SPIDER)和GT汽车 , 共计506辆 。
具体如下:
(一)2016年7月20日至2018年10月31日期间生产的570S COUPE(GT旅行版)汽车 , 共计68辆;
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(二)2017年10月12日至2020年2月26日期间生产的720S COUPE汽车 , 共计279辆;
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(三)2019年3月4日至2020年1月9日期间生产的720S SPIDER汽车 , 共计89辆;
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(四)2019年11月26日至2020年3月18日期间生产的迈凯伦GT汽车 , 共计70辆 。
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【有车以后|5月共召回超82万辆车,其中本田涉及77万辆!快看看你中招了吗?】
召回时间:2020年5月10日起
召回原因:范围内的车辆 , 位于铝制燃油箱下方的NVH泡沫垫可能积聚腐蚀性水分(如盐水) , 随着时间推移会增加燃油箱腐蚀的可能 。 如果不加以处理 , 可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄漏 , 从而增加车辆起火的风险 , 存在安全隐患 。
解决措施:为召回范围内的车辆拆除燃油箱下方的NVH泡沫垫并检查燃油箱 , 如果漏油则更换燃油箱 。 召回维修前 , 用户如果闻到燃油味或发现燃油箱漏油 , 应停止使用车辆并联系迈凯伦授权经销商处理 。
一汽奔腾
涉及车型:召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔腾B30轿车 , 共计45406辆 。
召回时间:2020年7月15日起
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召回原因: 由于火花塞与点火系统匹配不良 , EMC电磁兼容性测试值偏高 , 使干扰电压回馈给主电路 , 造成点火系统的主要零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)强烈干扰;另外 , 由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题 , 会产生更大的干扰电压 , 而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)的损坏 。 可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等 , 极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象
解决措施:为召回范围内的车辆进行检查 , 如果车辆安装的是受影响的火花塞 , 则更换为其他品牌的火花塞;如果因原车火花塞问题已造成点火系统的主要零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)损坏 , 则更换相关部件 。
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