懂车帝|32万你会买谁？，当宝马X3降到奥迪Q5L的价格
不知从什么时候开始有了"BBA"的称号 ， 作为国内知名度最高的三个豪华汽车品牌 ， 奔驰、宝马、奥迪已经发展到了妇孺皆知的地步 ， 但是相比BB ， A字头的奥迪只能算是小弟弟 ， 并且它自己也挺有自知之明 ， 优惠幅度是最大的 ， 凭借比同级的奔驰、宝马车型便宜几万元的优势 ， 小日子过得也算挺滋润 ， 如果宝马X3降到奥迪Q5L的价格 ， 它绝对是豪华中型SUV的王者 。
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宝马X3与奥迪Q5L的起售价相当 ， 但是Q5L入门车型的最低价已经不到31万 ， 而X3入门车型最低价也在34万以上 ， 这个差价对于想体验BBA豪华车却又囊中羞涩的人来说还是挺大的 ， 可能有些人最终就选择了更便宜的Q5L 。 但如果宝马X3的入门车型也降到31万 ， 那么还有Q5L啥事？那么宝马X3最低配会不会太寒酸呢？下面我们就来看看 。
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宝马应该是最早提供双外观风格的豪华品牌 ， 它一般都会分为豪华套装和M运动套装两种风格 ， 两种风格在前脸的区别是最大的 ， 主要体现在包围下方进气造型 ， 很好的诠释了各自所重点突出的特点 ， 年轻人肯定会更加喜欢M运动套装版更激进的风格 。 xDrive25i是入门车型的型号 ， 但也配备了前驻车雷达、定速巡航（自适应巡航需要选装） ， 大灯配置也是一视同仁 ， 全系均配备了全LED大灯（带有自适应远近光、自动头灯、转向头灯以及大灯延时关闭功能） 。
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豪华套装版和M运动套装版的侧面没有明显区别 ， 主要体现在轮圈造型 ， 轮圈样式同样是符合各自的风格特点 ， 入门就配19英寸轮圈也是非常厚道 ， 国产版X3并没有加长 ， 长宽高分别为4717/1891/1689mm ， 轴距2864mm ， 算是原汁原味引进吧 。 外后视镜带有电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠功能 ， 仅比顶配车型少了自动防眩目功能 。 X3尾部的造型很有力量感 ， 全系配备了倒车雷达以及倒车影像 。
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内饰方面 ， 两种风格的区别主要体现在方向盘的造型上 ， M运动套装版使用了彰显运动氛围的"丁字裤"方向盘 ， 而豪华套装版则采用了三底部镂空的三幅式方向盘 ，， 并且加入镀铬装饰件来提升质感 ， 方向盘全部采用了真皮包裹 ， 手感都很出色 。 全系标配12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏 ， 科技感要比一向标榜科技感的入门版奥迪Q5L强了不少 。
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宝马X3全系标配自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降 ， 并且还配备了道路交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示等驾驶辅助系统 ， 顶配车型还增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统 。 可开启全景天窗、电动后备箱、前排座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶座记忆、分区自动空调、后排独立空调也都是全系标配 ， 整体的表现非常出色 ， 与高配车型没有明显的差异 。
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动力方面 ， 25i车型搭载的是B48B20C低功率2.0T发动机 ， 最大功率184马力 ， 最大扭矩290牛·米 ， 匹配8AT变速箱 ， 动力表现完全够用 ， 并且X3也很好的继承了宝马优秀的操控基因 ， 所谓的运动性更多的是一种人车合一的乐趣 ， 而不是一味的追求大马力当然预算不紧张肯定是建议上28i 。
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